Депрессивный Юго-Восток Могилевщины – статистика и анализ

В регион инвестирован миллиард рублей за последние семь лет, но дало ли это положительный результат?

Юго-восточный регион (ЮВР) Могилевской области в последние десятилетия в своем развитии явно депрессивен, с перспективами явно сомнительного характера. Не совсем помогают и Программы его развития, разработанные в русле принятых Указов № 235 от 8 июня 2015 и № 177 от 28 мая 2020 годов.

В ЮВР входит 7 районов: Климовичский, Костюковичский, Краснопольский, Кричевский, Славгородский, Хотимский и Чериковский и 6 из них относятся к пострадавшим от аварии на ЧАЭС. Это один из факторов сокращения населения, потери значительных площадей сельхозугодий, снижения экономической активности субъектов хозяйствования.

Изначально Программа развития ЮВР с рядом льгот, преференций и открытых возможностей для привлечения инвестиций была рассчитана до 2020 года. Но, увы, запланированные результаты не были получены и было принято решение продлить действие Программы до 2025 года. Акцент в Программе по-прежнему сделан на местное сырье, сельское хозяйство, социальную сферу и привлечение инвестиций.

Но и местные руководители должны были обеспечить рост. Например, к 2020 году по сравнению в 2015 годом ожидалось увеличение производства молока на 17 %, производства мяса крупного рогатого скота (КРС) на 41 %, свинины – на 37 %, зерна – на 10 %. Но, главное, должны быть обеспечены условия для повышения качества и уровня жизни населения. С того времени государство в регион вложило около 1 миллиарда рублей и уже впору спросить с местной (коллективной) вертикали за повышенное внимание минского руководства.

А результаты, прямо скажем, не соответствуют надеждам соответствующих органов и населения ЮВР. Особенно бросается в глаза ситуация как раз с динамикой численности местного населения на всей территории “особого” внимания”.

С 2015 по 2022 год население ЮВР сократилось на 11,1 %, в то время как по области на 5,3 %. Особенно пострадали: Краснопольский (меньше уровня 2015 года на 11,6 %), Климовичский (12 %) и Хотимский (13,7 %) районы. Всего регион за 7 лет потерял 14 684 человека – в принципе с карты ЮВР “стерт” по численности Чериковский район.

Еще хуже ситуация с населением сельских территорий. Если по области оно снизилось на 16,5 %, то на территории ЮВР сельских жителей стало меньше на 10 141 человек или на 21,9 %. Фактически по сельскому населению потеряно три таких района, как Краснопольский, Славгородский и Хотимский.

Потенциально экономическое развитие территории можно представить через динамику числа субъектов хозяйствования. Как раз этот показатель в ЮВР выглядит обнадеживающе: за 7 лет количество организаций возросло на 59 или на 6,1 %. При этом подвижки касаются всех районов, кроме Кричевского – там как было 218 организаций в 2015 году, так и осталось в 2022. Наибольший прирост зафиксирован в Славгородском районе – 13,8 % (+16 организаций), в Хотимском – 10,9 % (+11) и Климовичском – 9,7 % (+17) районах. Естественно, одни организации открывались, другие прекращали свою деятельность, но тенденция их роста впечатляет. За первые 5 лет в ЮВР создано 230 коммерческих организаций, на новые места трудоустроено свыше 2500 человек.

Казалось, регион начал выкарабкиваться из патовой ситуации в социально-экономическом развитии и подтверждалось это сказочным планом на период 2020-2025 гг. по обеспечению темпа производства сельскохозяйственной продукции на 196 % (!). И, судя по динамике занятости экономически активного населения, рост производства продукции должен обеспечиваться не менее фантастическим ростом производительности труда. В противном случае мы видим очередной волюнтаристский подход в решении проблем территории с огромными финансовыми затратами без должной отдачи. А отдачу вложенных средств как раз и обеспечивают занятые в экономике работники.

Так вот, за 7 лет, прошедших от начала реализации Указов и разработанных Программ Могилевским облисполкомом занятость в ЮВР уменьшилась на 6 тысяч человек или на 11,5 %. “Сминусовали” по занятости все районы, а в целом регион потерял по занятым полтора Чериковского района.

Особенно тревожная ситуация сложилась в Климовичском – потеряли 1, 7 тыс. работников (15,9 %), Хотимском – 0,7 тыс. (15,2 %), Кричевском – 1, 8 тыс. (13,5 %). Даже Славгородский район, на который пролился “золотой” дождь инвестиций, потерял 400 работников или 7,8 % от занятых. А вот в Краснопольском районе наименьшие потери – 200 работников и 5,6 % – показатель на фоне других районов неожиданный, но и обнадеживающий.

Увы, итоги работы за предыдущий период ЮВР к оптимизму не располагают.

(Продолжение следует)

Фото: planetabelarus.by

Забойства ў Чэрыкаве, дальнабойшчык застаў жонку з суседам

Пацярпелую жанчыну медыкі “хуткай дапамогі” знайшлі каля дарогі недалёка ад дома, але ўратаваць яе не ўдалося. Жанчына памерла ў лякарні.

Удары нажом ёй нанес муж, які нечакана вярнуўся з камандзіроўкі і застаў жонку з суседам – мяркуюць прадстаўнікі Следчага камітэта, якія працуюць на месцы здарэння. Трагедыя адбылася раніцай 12 лістапада.

49-гадовы жыхар Чэрыкава, дальнабойшчык, пасля забойства жонкі спрабаваў нанесці смяротныя ўдары таксама сабе, а таксама выпіў воцат. Таксама быў паранены нажом меркаваы каханак жанчыны, які спрабаваў абараніць яе ад мужа. Цяпер абодва мужчыны знаходзяцца ў медыцынскай установе. Узбуджана крымінальная справа за пакушэнне на забойства двух асобаў.

Фота ўзята з Тэлеграм-канала Следчага камітэта Беларусі

Пантонны мост у Чэрыкаве паставяць яшчэ да зімы

Адкрыццё часовай пераправы прызначанае на 14 лістапада.

Магілёў.media паведамлялі, што закрытаму напалову масту так і не было альтэрнатывы да вясны, хоць гэта і выклікала крызіс для сем’яў у вёсцы Гронаў, што на левым беразе ракі Сож. 

Цяпер жа вырашана навесці пантонную пераправу цераз раку Сож і трымаць яе да пачатку лёдаставу. Часовую пераправу будуе пантонна-маставы батальён 188-й гвардзейскай інжынернай брыгады – паведамляе  “Веснік Чэрыкаўшчыны”.

– Працягласць пантонна-маставой пераправы будзе каля 100 метраў у даўжыню і 6 метраў у шырыню. – распавёў выданню намеснік старшыні па будаўніцтве і камунальнай гаспадарцы Чэрыкаўскага райвыканкама Дзмітрый Клімянкоў – Рух будзе аднапалосны з устаноўкай рэверсіўнага святлафора. Нягледзячы на ​​тое, што абмежаванні канструкцыі па вазе – 60 тон, і яна здольная вытрымаць грузавікі, тут магчымыя дадатковыя абмежаванні, звязаныя з даўжынёй маста, з-за наяўнасці павароту, і шырынёй транспарту, у прыватнасці, гружанага. У дадзеным выпадку вялікагрузы па-ранейшаму будуць адпраўляюцца ў аб’езд – па бліжэйшых мастах праз Сож у Крычаве і Слаўгарадзе.

Міліцыянт, які біў жанчыну на пратэстах, адсудзіў у чэрыкаўскага сацыял-дэмакрата 1000 рублёў

Чэрыкаўскі прадпрымальнік і дэмакратычны актывіст Дзмітрый Іваноў неаднаразова затрымліваўся і атрымліваў штрафы – пісалі. За каментарый, пакінуты пад відэа са сцэнай дзе жодзінскі міліцыянт Мікалай Бараноўскі наводмаш б’е жанчыну па твары, ён атрымаў паўтара гады “хатняй хіміі” і абавязак заплаціць “маральную шкоду” ў 1000 рублёў. 

Інцыдэнт са збіццём жанчыны адбыўся ў Жодзіна 13 верасня 2020 года. На акцыі пратэста маёр міліцыі Мікалай Бараноўскі пабачыў жанчыну, якая здымала яго на мабільны тэлефон. Адным ударам ён выбіў у жанчыны тэлефон з рук, а другі нанес у твар так, што жанчына рухнула на зямлю. 

Следчы камітэт Мінскай вобласці адмовіў у крымінальнай справе супраць Бараноўскага, абгрунтаваўшы гэта тым, што “выкананы ўмовы і не перавышаны межы прымянення фізічнай сілы, а прычыненая шкода суразмерана сіле пераадольванага процідзеяння, у тым ліку меркаванага”, а Бараноўскі “дзейнічаў ва ўмовах абгрунтаванай прафесійнай рызыкі або крайняй неабходнасці”.

Вось як апісваў інцыдэнт сам міліцыянт на судзе, падчас камунікацыі з адвакатам.

– Вы свидетельствовали в показаниях, что видели женщину, у которой в руках был предмет и вы приняли решение его…

– Выбить.

– Выбить? Ну и как, выбили?

-Так.

– И какой это был предмет?

– Телефон.

– Выбили из руки, а по лицу попадали?

– Вас какой удар интересует? Правой ладонью выбил предмет, который посчитал возможно опасным для своей жизни и здоровья, а левой ладонью применил задержание.

– Задержание по лицу?

– Ладонь пошла вскользь по ушной раковине и к шее, насколько я помню. Я планировал просто схватить.

– Схватить за что? За ушную раковину?

– За воротник.

 

Жанчына ў Чэрыкаве катавала падчарацу, пакуль муж быў у камандзіроўцы

Пракуратура ўзбудзіла адміністрацыйную справу супраць 30-гадовай жыхаркі раённага цэнтра. Выявілася, што ў адсутнасць мужа, яна прымяняла фізічны і маральны гвалт у дачыненні да яго дачкі – паведамляе пракурор Чэрыкаўскага раёна Аляксандр Маісееў на старонках “Весніка Чэрыкаўшчыны”. Жанчына крычала на непаўналетнюю дзяўчынку, хапала яе за твар, выказвала пагрозы. Пра падобнае абыходжанне праваахоўнікам паведаміла біялагічная маці непаўналетняй, якая пазбаўленая бацькоўскіх правоў. 

Фота носіць ілюстратыўны характар

Скралі двух кароў на чэрыкаўскай ферме і везлі ў Расію

Пад Хоцімскам затрымалі аднаго са злодзеяў, 35-гадовага жыхара Клімавіч.

13 кастрычніка 2022 года супрацоўнікі Хоцімскага РАУС, пасярод ночы знайшлі двух кароў паблізу вёскі Арлоўка Хоцімскага раёна, недалёка ад Дзяржаўнай граніцы Рэспублікі Беларусь з Расійскай Федэрацыяй. Адна з жывёл мела ідэнтыфікацыйную бірку КСУП “Прагрэс” Чэрыкаўскага раёна – паведамляюць “Магілёўскія ведамасці”. Недалёка ад жывёл знаходзіліся два аўтамабілі, вадзіцелі якіх уцяклі з месца здарэння

Падчас аператыўна-вышуковых мерапрыемстваў было ўстаноўлена, што ў ноч з 12 на 13 кастрычніка 35-гадовы жыхар Клімавіч сумесна з іншымі асобамі выкраў з тэрыторыі таварнай фермы ў вёсцы Баравая Чэрыкаўскага раёна двух кароў. Падазроны з саўдзельнікамі планаваў пераправіць іх на тэрыторыю Расіі для далейшага продажу мясаперапрацоўчым арганізацыям. Нанесены прадпрыемству ўрон у такім выпадку склаў бы больш за 2,1 тысячы рублёў.

Узбуджана крымінальная справа за крадзёж, падазраваны арыштаваны.

Мост у Чэрыкаве закрылі напалову, хоць альтэрнатыўнай пераправы так і няма

У Чэрыкаве вядзецца праца па рэканструкцыі маста праз Сож. Як пісалі Магілёў.media, працы павінны завяршыцца ў 2024 годзе. З 20 кастрычніка на мосце абмежаваны рух  – па адной дзейнай паласе па ім могуць праязджаць транспартныя сродкі да 10 тон, таксама будзе дазволена пераходзіць мост пешкі. 

Вялікагрузы адпраўляюцца ў аб’езд – па бліжэйшых мастах праз Сож у Крычаве і Слаўгарадзе. Такая арганізацыя руху будзе дзейнічаць да моманту ўладкавання пераправы праз Сож, а калі яе наладзяць – невядома, пішуць cherikovnews.by. 

 

П’яная бяспраўніца ў Чэрыкаве каталася на чужой машыне

Гаспадыняй аказалася старэйшая знаёмая, якая не ведала што з машынай і заявіла пра ўгон.

У Чэрыкаве на вуліцы Камсамольскай нарад ДАІ спыніў аўтамабіль Volkswagen, за рулём якога знаходзілася 19-гадовая жыхарка Бялынічаў – паведамляе Тэлеграм-канал прэс-службы абласнога УУС. Высветлілася, што дзяўчына перад паездкай выпівала алкаголь. Алкатэстар паказаў наяўнасць 1,39 праміле. Пасведчанне кіроўцы дзяўчына ніколі не атрымлівала.

Як аказалася, машыну яна ўзяла ў сваёй знаёмай – 32-гадовай мясцовай жыхаркі. Апошняя, у сваю чаргу, ключы ад свайго аўтамабіля ёй не перадавала і напісала заяву аб угоне. Узбуджана крымінальная справа.

 

 

Дзяцей у школу прапанавалі вазіць праз забруджаную зону – з-за рамонту маста пад Чэрыкавам наспявае крызіс

Усю зіму жыхары будуць без маста і без пантоннай пераправы, а судна на паветрранай падушцы можа перавезці максімум дзесяць чалавек.

Вёска Гронаў знаходзіцца ў некалькіх кіламетрах ад Чэрыкава на левым беразе ракі Сож. Вёска не малая, апошнія перапісы паказвалі каля 300 жыхароў у населеным пункце. Рамонт чэрыкаўскага маста праз Сож, пра які пісалі Магілёў.media, стварыў цэлы шэраг праблем для вяскоўцаў. Днямі прайшоў сельскі сход грамадзян па гэтых праблемах – паведамляюць cherikovnews.by.

Найперш са складанасцямі сутыкнуліся бацькі, дзеці якіх выхоўваюцца альбо вучацца ў раённым цэнтры. На працягу ўсяго перыяду, калі праз раку не будзе функцыянаваць пераправа, яны не змогуць ездзіць у Чэрыкаў у дзіцячы садок альбо школу. Аб’езд праз Слаўгарад альбо Крычаў займае дзве гадзіны ў адзін бок. Адным са спосабаў вырашэння гэтай назручнасці вяскоўцам было прапанавана на час зімніх рамонтных работ перавесці дзетак на выхаванне і вучобу ў найбліжэйшую ўстанову – «Майскі КПК яслі-сад-базавая школа». Адлегласць ад Гронава да Майскага складае 25,5 кіламетра.

Дарога да Майскага, аднак, пралягае праз забруджаныя тэрыторыі з адселенымі вёскамі, на некаторых участках дарогі адсутнічае мабільная сувязь.

Іншай праблемай стала забеспячэнне Гронава работай экстрэнных служб. Не зразумела, як да вяскоўцаў будзе дабірацца хуткая дапамога альбо пажарная машына. З моманту, калі па мосце праз Сож спыніцца пешаходны рух, на пераправе будзе працаваць судна на паветранай падушцы. Аднак яго грузапад’ёмнасць абмяжоўваецца 8–10 чалавекамі. Пантонны мост жа мясцовыя ўлады абяцаюць узвесці толькі ўвесну.

Сход грамадзян завяршыўся нявызначанасцю для грамадзян – піша пра пасяджэнне раённая газета –  якія хацелі б пачуць больш дакладныя адказы на пытанне аб тым, як не адчуць сябе адрэзанымі ад жыцця пустэльнікамі на іншым беразе Сожа.

 

Мост праз Сож у Чэрыкаве закрыюць на рэканструкцыю на два гады

Грошы на рамонт выдзяляў Еўрапейскі банк рэканструкцыі і развіцця, але з-за санкцый прыйшлося перайсці на бюджэтнае фінансаванне.

15 кастрычніка мост цераз Сож у Чэрыкаве будзе цалкам закрыты для транспарту. Вялікагрузным і легкавым аўтамабілям прыйдзецца карыстацца мастамі ў Крычаве і Слаўгарадзе – да таго часу, пакуль у Чэрыкаве не пабудуюць пантонную пераправу. Але часовы наплыўны мост дазволіць перабрацца на другі бераг ракі толькі транспарту вагой да 10 тон. Больш важкім прыйдзецца шукаць іншыя шляхі. Рамонтныя работы разлічаныя на два гады – да кастрычніка 2024 года.

Пантонную пераправу плануецца ўзвесці ў Чэрыкаве да канца 2022 года. Зараз вядуцца працы па пракладцы пад’яздных дарог да пераправы. У самім Чэрыкаве аб’яздная дарога на час рамонту маста пройдзе па вуліцах Карла Маркса, Чырвонарэвалюцыйнай, Пралетарскай і Міра. На гэтым участку ўжо праведзена пашырэнне праезжай часткі, чакаюць матэрыялаў, каб пакласці асфальт. 

Аб’яздная дарога на левым беразе Сожа будзе гравійнай. У перыяд, калі мост праз раку будзе ўжо зачынены, а пантонная переправа яшчэ не ўзведзеная, паміж берагамі будзе курсіраваць судна на паветранай падушцы для транспарціроўкі аўтамашын.

Рамонт маста быў запланаваны яшчэ на летні перыяд 2022 года – паведамляе Cherikovnews.by. Грошы на гэта былі выдзелены Еўрапейскім банкам рэканструкцыі і развіцця. Аднак санкцыі ЕС замарозілі паступленне гэтых сродкаў. Пазней на рэканструкцыю маста сродкі былі выдаткаваны з рэспубліканскага бюджэту.