У Горках вадзіцелі таксі атрымлівалі заробак наяўнымі ў канвертах, за гэта фірму пакарала падатковая інспекцыя.
Падатковая інспекцыя ў ходзе праверкі прыватнай фірмы па перавозках таксі выявіла, што да гэтай працы прыцягваліся вадзіцелі без заключэння адпаведных працоўных альбо грамадска-прававых дагавароў. Фірма выплаціла гэтым людзям 208,4 тыс. рублёў “чорным налам” у якасці заробку. Адпаведна, падаходны падатак з гэтых зарплат уплачаны не быў.
Падаткавікі накіравалі паведамленне фірме, каб яна ў добраахвотным парадку ўплаціла нядоімку ў бюджэт, аднак гэтага зроблена не было. У выніку цяпер у прымусовым парадку будзе спагнана 52,7 тыс. рублёў, у тым ліку 41 тыс. падаходнага падатку.
У Асіповіцкім і Клічаўскім раёнах падаткавікі за першыя паўгода 2025 года знайшлі парушэнні ў 26 кіроўцаў, якія займаюцца пасажырскімі перавозкамі.
Як паведамляе інфармацыйны партал Асіповіцкага раёна, падаткавікі выявілі ў кіроўцаў як аўтобусаў, так і таксі ў сваім і суседнім раёне парушэнні – ў прыватнасці, пры прыёме грошай ад пасажыраў, няправільнае выкарыстанне касавых апаратаў або іх адсутнасць.
У выніку да адказнасці за гэтыя правапарушэнні было прыцягнута 26 кіроўцаў. З іх спагнана сума ў памеры 10 800 рублёў.
Нагадаем, што з лістапада мінулага года колькасць кіроўцаў таксі значна зменшылася по ўсёй Беларусі. Прычынай стала з уступленне ў сілу новых правілаў, згодна з якімі ўсе кіроўцы і дыспетчары таксі, маршрутчыкі, кіроўцы аўтобусаў павінны быць уключаны ў рэестр аўтамабільных перавозак пасажыраў у нерэгулярных зносінах. Гэта выклікала адток кіроўцаў з пасажырскіх перавозак і павышэнне кошту праезду.
Водители автобусов, подвозящих детей в сельские школы, пожаловались на постоянные переработки и бесплатные сверхурочные.
Как пишет сайт могилевских провластных профсоюзов, правила внутреннего трудового распорядка предусматривали стандартный рабочий день водителя школьного автобуса с 8:00 до 17:00. На деле же люди выходили на маршрут уже в 6:00, а возвращались зачастую после 18:00. При этом, несмотря на фактическое нахождение на линии по 10–11 часов, в табеле им по-прежнему отмечали лишь восемь часов. Переработки не оплачивались.
Но переработки были не единственной проблемой. Водителей регулярно привлекали к работе в выходные дни, причем нередко более 14–15 раз в год, что значительно превышает установленную законом норму, которая заключается в не более 12 рабочих выходных на одного сотрудника в течение года. Причем такая практика не сопровождалась оформлением соответствующих документов и дополнительной оплатой.
Из-за такого отношения водители, не выдерживая напряженного графика и недооценки их труда, покидали свои рабочие места. В результате штат оказался неукомплектованным, а оставшимся сотрудникам приходилось регулярно подменять коллег, чтобы дети вовремя попадали в школу.
С этими проблемами пока помог разобраться профсоюз, к которому с жалобой обратились водители. Хватило официальной рекомендации нанимателю, чтобы им отразили в табелях фактически отработанное время и выплатили деньги за переработки.
“После отправленной нанимателю рекомендации и выплаты 3 740 рублей «сэкономленных» средств ситуация нормализовалась. Будем и впредь держать ее на контроле” – обещают в Могилевском областном объединении профсоюзов.
Паэтэса, перакладчыца, буйнейшы майстар польскай рэалістычнай літаратуры.
Змагарка за правы жанчын. Блізкая сяброўка Элізы Ажэшкі.
Неаднаразова наведвала Беларусь, перапісвалася з Я. Лучынам.
Аўтар цыклаў вершаў, эпічных паэм, зборнікаў апавяданняў, цыклаў народных песняў «З лугоў і палёў», «На жалейцы», кнігі «Міцкевіч, яго жыццё і душа» (1899).
Асноўныя матывы яе творчасці — сялянская нядоля, жыццё гарадской беднаты, любоў да радзімы, вера ў народ, у надыход справядлівасці.
1943 год. Загінуў Андрэй Мрый.
Беларускі празаік, журналіст, перакладчык. Ураджэнец в. Палуж Краснапольскага раёна.
Вязень ГУЛАГу.
Найбольш вядомы сваім сатырычным раманам на савецкую рэчаіснасць «Запіскі Самсона Самасуя».
Супрацоўнік часопіса «Наш край», інспектар Цэнтральнага бюро краязнаўства, член літаратурнага аб’яднання «Узвышша», стылістычны рэдактар у газеце «Звязда».
У Магілёве яго імя носіць бульвар.
1967 года.У Вялікабрытаніі ўпершыню прыняты закон, які рэгламентуе ўтрыманне алкаголю ў крыві вадзіцеляў.
Калі б гэты закон не быў прыняты і паліцыя не кантралявала вадзіцеляў на алкаголь, то наша краіна за 10 гадоў страціла б 62 000 чалавек.
1991 год. ПамерлаЗоська Верас (Людвіка Сівіцкая-Войцік).
Беларуская пісьменніца і грамадскі дзеяч.
Аўтар «Беларуска-польска-расейска-лацінскага батанічнага слоўніка» (1924), «Гісторыя ўжывання зёлак у лячэнні» (1934), кнігі вершаў для дзяцей «Каласкі» (1985), успамінаў пра М. Багдановіча, У. Галубка, Ядвігіна Ш. і іншых.
Пра тое паведамляюць аўтамабілісты. Паводле іх здарэнне адбылося на прыгараднай аб’язной шашы.
На апублікаваным у адным з мясцовых тэлеграм-канале для кіроўцаў відэа бачна, як трактар з прычэпам ахоплены адкрытым полымем. Пажарных вакол няма. Не бачна і трактарыста.
Як паведамляе тэлеграм-канал “Милиция Могилевщины” механізатарам з дапамогаю вогнетушыцеляў удалося пагасіць узгаранне. Няспраўны трактар адбуксіравалі ў майстэрню.
У дарожна-транспартным здарэнні ніхто не пацярпеў. Прычына ўзгарання і абставіны здарэння высвятляюцца.
В Горецком и Дрибинском районах с сегодняшнего дня и по 20 июня местные отделы ГАИ проводят целевые мероприятия, направленные на профилактику и пресечения фактов управления транспортными средствами в состоянии опьянения, а также выявления лиц, не имеющими права управления машиной.
Дрибинская газета “Савецкая вёска” отмечает, что несмотря на принимаемые меры уровень дорожно-транспортных происшествий с участием нетрезвых водителей остаётся высоким.
С начала текущего года на территории Могилёвской области зарегистрировано 7 дорожно-транспортных происшествий, в который 1 человек погиб и 7 получили ранения различной тяжести.
