Не прайшло й года пасля капітальнага рамонта вуліцы Камсамольскай у Магілёве, як некаторыя новыя канструкцыі ўжо запатрабавалі рамонта. Уздоўж паязной часткі тут былі дэмантаваныя некалькі секцый агароджы. Але загваздкі, якімі парэнчы прымацоўваліся да тратуару, так і засталіся тырчэць пад нагамі пешаходаў. Карыстальнікі пабліку “Магілёў Live” зазначылі, што гэтыя маленькія “штыркі” вельмі небяспечныя – у прысутнасці аднаго з чытачоў нейкі малады чалавек на іх спатыкнуўся. Пры неўважлівасці і неасцярожнасці яны могуць нанесці сур’ёзную траўму.
Падчас вясновай перапланіроўкі Камсамольскай вуліцы і сквера Герцана, які неўзабаве вярнуў сабе гістарычную назву Тэатральны, быў дэмантаваны фантан. Зараз вядуцца работы па будоўлі новага.
Плануецца, што фантан будзе адкрыты, калі не на дзень горада, то на пачатку ліпеня.
Фантан упрыгожыць новы твор магілёўца, скульптара Андрэя Вараб’ёва. Вядома, што яго праца будзе прысвечана тэме кахання, але падрабязнасці пакуль не раскрываюцца, каб захаваць інтрыгу.
Тэатральны фантан – улюбёнае месца многіх пакаленняў магілёўцаў. Яшчэ ў 2020 годзе выношваліся планы па стварэнню тут “цэнтра прыцягнення творчых сіл”. Такая ідэя агучвалася тады дырэктарам Магілёўскага драмтэатра Андрэем Новікавам, горача падтрымлівалася тагачасным дырэктарам Музея гісторыі Магілёва Аляксеем Бацюковым, тым больш, што дадзеная пляцоўка ўжо станавілася месцам рэалізацыі асобных мерапрыемстваў. Напрыклад, у 2019 годзе ўдзельнікамі міжнароднага арт-праекта “Магілёў вачыма гасцей” гэты фантан быў творча размаляваны.
Нагадаем, што Тэатральны сквер вярнуў сваю гістарычную назву на пачатку гэтага лета. Ён месціцца за драмтэатрам – паміж вуліцамі Болдзіна і Камсамольскай – да вуліцы Ленінскай. Гэта найстарэйшы сквер горада, закладваўся ў 1829 годзе пры губернатары М. Мураўёве, як сад. Сквер быў агароджаны, летам у ім граў духавы аркестр.
Пэўны час сквер называўся Мураўёўскім, у гонар губернатара, душыцеля паўстанняў 1830 і 1863-1864 гадоў. Потым – Тэатральным. У 1917-1919 гадах сквер меў назву Дняпроўскі, у 1919-2023 гадах – імя Герцэна.
Полмесяца назад обновленную Комсомольскую улицу в Могилеве официально открыли. Получилось противоречиво – хорошо, что транспорт запустили пораньше, но само благоустройство было не завершено, улица выглядела яно недоделанной – писали mogilev.media.
Теперь Комсомольская обрела декоративные ограждения, украшенные живыми цветами, современное асфальтовое покрытие с надёжной гарантией на долгие годы. Вдоль проезжей части также высадили декоративные туи.
Неожиданной изюминкой оказался остановочный павильон. Он удивил своим неповторимым дизайном и оформлением. Автором и разработчиком оказался Роман Кулажин, второкурсник архитектурно-строительного колледжа.
Его смелую идею поддержали и одобрили, и воплотили мечту в реальность на Могилёвском металлургическом заводе. Работники ДСТ №3 и металлурги установили конструктивные части павильона.
По бокам павильона вырезаны стены из стекла, которые задекорированы изображениями деревьев. Остановкой можно любоваться и конечно же пользоваться по назначению, для чего она и предназначена.
Осталось добавить про современные декоративные вазоны возле драматического театра.
Надеемся, что также интересно будет оформлен Театральный сквер со своим фонтаном, фонарями и скамеечками.
На 9 мая не успели, 31-го не захотели ждать. Рядовой ремонт в Могилеве превратили в преждевременное праздничное буйство.
Ремонт Комсомольской улицы в Могилеве – которая длится ровно 347 метров – стал событием и информационным поводом на несколько месяцев для горожан и гостей города. Открытие улицы сначала планировали на 9 мая, хотя изначально говорили про 31-е число. Потом с 9-го перенесли на 14-е, на некий новый праздник.
Отвлечемся от горького факта, что работы на улице прямо нарушали законодательство Республики Беларусь. С этим обязаны разбираться соответствующие службы, а мы, информационные источники, будем за делом следить. Посмотрим пока – что же открыли.
Обратили внимание на фото? Где, собственно говоря, остановка?
За несколько месяцев работ многие привычные жизненные ритмы были изменены, людям приходилось подолгу привыкать к новым остановкам и маршрутам движения. Казалось бы, это все необходимо было именно для людей, в итоге. А в итоге чиновники приурочили открытие по своим, только им понятным причинам на 14 мая, хотя работы далеко не завершены, и после показухи будут еще недели доработок, наверняка.
Как проходило открытие улицы, mogilev.media сообщили свидетели события. Им слово.
“Появился молодой, целеустремлённый председатель горисполкома, который быстро подошёл к камере и начал комментировать успехи и достижения города… Через некоторое время люди разошлись, ничего нового.
Ага, всё таки есть, вернее нет кое-чего. А где такая нужная остановка? Народ стоит, мнется. Тепленько – это лучше чем дождь без крыши, постоим пока и так.
Да, еще. Мусор, получается, можно бросать вполне официально тут же, мусорок же не предусмотрено. Кстати, на некоторых остановках нашего города их тоже не везде найти.
К тому же, как-то сиротливо и пусто смотрелся угол без ларька Союзпечати, и немного беспокоило отсутствие старого, милого фонтанчика в сквере им. Герцена, что за драмтеатром. Интересно, когда его уже откроют? Может, для этого события ожидается более важный праздник? Будет ли в фонтане вода в этот день?
Слишком много вопросов.
Ну, и фото на прощание, чтобы не забывали.
P.S. Для иногородних – справа от троллейбуса, это тоже остановка. Пока так.”
Обновленную Комсомольскую улицу в Могилеве так и не открыли на майские праздники, на доработки дорожники отвели себе еще четыре дня.
Ещё совсем недавно дорожники утверждали, строительство закончим досрочно и точка. Но гладко было на бумаге, а тут что-то пошло не так. 9 мая торжественно не открыли.
10 мая народ, поверив обещаниям о досрочном открытии дороги, растерялся из-за гордого молчания властей и властных СМИ, метался между остановками с сонными и немного безумными лицами – откуда и куда ехать, многим было не понятно. И совершенно наплевать было на суперсовременную разметку, которая переживет всех и вся, и на те упущения со стороны строителей, взрыхляющих пласты истории нашего любимого Могилёва.
В каком-то смысле пострадал и Муравьёвский сквер за драмтеатром, вновь переложена плитка, переустановлены фонари, со скамейками. Скромный фонтанчик разрушен, а за матерчатым забором видно, что переделывают коммуникации.
Сам процесс ремонта дорожники изначально планировали закончить к 31 мая, но вероятно, руководство давит и вот вновь объявлена дата – 14 мая…
Ну что ж горожане, помаяемся, понадеямся на дядю в костюме. Ждём…
Магілёўскі гісторык Яўген Балбераў атрымаў афіцыйны адказ з Інстытута гісторыі Акадэміі навук Беларусі наконт земляных прац у Магілёве. “Зафіксавана грубае парушэнне заканадаўства Рэспублікі Беларусь у сферы аховы гісторыка-культурных каштоўнасцяў” – гаворыцца ў дакуменце.
Як паведамлялі mogilev.media, на месцы касцёла Ксаверыя ў цэнтры Магілёва камунальнікі праводзілі земляныя работы ў 20-х чыслах красавіка, прычым археолагі пры гэтым заўважаныя не былі. Таксама мы пісалі, што падчас рамонту дарожнага палатна на вуліцы Камсамольскай у Магілёве была выяўлена магчыма дарэвалюцыйная брукаванка, якая потым канчаткова знікла.
З пытаннем пра законнасць падобных дзеянняў магілёўскі гісторык Яўген Балбераў звярнуўся ў Інстытут гісторыі Акадэміі навук Беларусі – пра што ён напісаў у сваім Facebook. Земляныя работы па вуліцы Камсамольскай, а таксама на падмурках былога езуіцкага касцёла Святога Францыска Ксаверыя ў г. Магілёве праводзіліся незаконна, без апавяшчэння і ўзгаднення з Інстытутам гісторыі НАН Беларусі – адказалі Балбераву.
Профільны інстытут даведаўся пра правядзенне гэтых работ з публікацый у інтэрнэце. Быў неадкладна праведзены агляд, але на яго момант брук па Камсамольскай вуліцы ўжо не выяўлены, яго лёс не вядомы. Інстытутам зафіксавана грубае парушэнне заканадаўства Рэспублікі Беларусь у сферы аховы гісторыка-культурных каштоўнасцей. Земляныя работы, праведзеныя з выкарыстаннем цяжкай тэхнікай, знішчаюць верхнія напластаванні культурнага пласта Шклоўскага пасада. Дадзены ўчастак знаходзіцца на тэрыторыі матэрыяльнай гісторыка-культурнай каштоўнасці «Гістарычны цэнтр г. Магілёва: будынкі і збудаванні, планіровачная структура, ландшафт і культурны пласт».
Рэканструкцыя вуліцы Камсамольскай у Магілёве ідзе з апяраджэннем графікаў. Традыцыйна такія аб’екты здаюцца да значных дат каляндара. Ёсць усе падставы для адкрыцця дарожнага руху па вуліцы да Свята Перамогі.
Дарожнае пакрыццё ўжо пакладзена. Застаецца не так і шмат работ.
Трэба за некалькі дзён прыбраць будаўнічае смецце, завезці глебагрунт для газонаў пад засеў травы.
Выраўніваецца і дакладваецца тратурная плітка.
Добраўпарадкоўюцца заезды ў двары.
Разам з тым вядзецца рэкаструкцыя сквера Герцана (Мураўёўскага).
Але ж вось на месцы былога фантана ў скверы ззяе пясчаная пляма.
Будаўнікі нічога дакладна не могуць сказаць пра далейшы лёс фантана.
Mogilev.media паглядзелі і падзяліліся на сваім Youtube-канале відэа, як прасоўваецца рамонт на вуліцы Камсамольскай у Магілёве. Больш нашых відэаролікаў – тут, дык падпісваецеся.
Будайнічыя працы ў цэнтры Магілёва змянілі звычайны рытм тысяч гараджан, але людзі разумеюць, што трэба пачакаць. А пакуль назіраюць за працай рабочых, вызначаюць плюсы і мінусы рэканструкцыі.
Устанаўліваюцца гранітныя бардзюры. Многія лічаць, што гэта плюс.
Вельмі вузкі тратуар, каля 1 метра насупраць прыпынка “Каледж мастацтваў”. Выглядае, што гэта значны мінус.
Праца кіпіць і ў дождж. Гэта плюс. Некаторыя жыхары лічаць, што калі б рэканструкцыя шла у некалькі рабочых змен, то рамонтныя работы можна было б завяршыць значна раней.
Укладка рознакаляровай тратуарнай пліткі. Тратуар у гэтым месцы ўжо дастаткова шырокі. Гэта, зразумела, плюс.
На участку ад Ленінскай да Першамайскай пачаліся бетонныя працы. Потым на бетон пакладуць асфальт. Гэта плюс.
Ужо стаяць новыя бетонныя слупы. Значыць яны паказваюць на мяжу праезднай часткі і тратуараў. Тут шырыня тратуараў захаваецца. Гэта плюс.
Ідзе мантаж пліт перакрыцця каналізацыйных люкаў. Як мы ведаем з многіх іншых прыкладаў у горадзе, не так важна наяўнасць ліўнёўкі, важна, каб яна працавала пасля рэканструкцыі. Таму, пакуль без ацэнкі.
Пад’езд да прыпынку грамадскага транспарта. Верагодна, шырыня праяздной часткі не вельмі пашырыцца. Гэта яшчэ адзін плюс.
Нагадаем, што з Камсамольскай немаведама куды падзелася дарэвалюцыйная (магчыма) брукаванка. Пагэтаму яшчэ адну адзнаку пакуль варта прыхаваць на потым, а пакуль што 5 плюсаў на 1 мінус пры двох нявызначаных адзнаках.
Публикуем размышления могилевчанина про самую острую проблему ранней весны 2023 года.
Ещё недавно Беларусь славилась своими дорогами. Можно дискутировать над словом “славилась”, но тем не менее, посещавшие раньше Беларусь гости отмечали хорошие дороги. И местами они действительно были неплохи.
Например, дорога от Пашкова до площади Ленина к приезду то ли Путина, то ли Медведева, приобрела вполне цивилизованный вид. Правда, на несколько месяцев это стало для той части города головной болью автомобилистов. Но это большой кусок дороги, пришлось потерпеть.
Теперь же, для укладки дороги, на несколько месяцев закрыли 200 метров улицы Комсомольской, в центре города.
Наблюдения дилетанта
Раньше, для замены старого покрытия, пригоняли спецтехнику, срезался слой старого асфальта, шла обработка, укладывалась сетка (не всегда) и заливался новый асфальт.
Теперь же сняли всё покрытие, вывезли его с хорошим слоя грунта, навезли нового песка, щебня и… работам не видно конца.
Возникает вопрос, где процесс укладки асфальта правильный – когда срезали, обработали, залили, или – когда разворотили до основания, и всё сделали с нуля?
И ожидать ли нам, что так же будут укладывать и на других проблемных участках?
За последнее время только ленивый не высказался о дорогах в городе Могилёве. О дворовых территориях вообще молчу, там без мата не проедешь. При чём мат слышен не только из уст заядлых водил, но и из уст представительниц прекрасного пола.
Проклятия несутся не только на головы дорожных служб, но и на представителей городской власти.
Отдельная песня, это наличие люков на проезжей части. Наверное, там они должны быть – теплотрассы, коммуникации и т.д. Но они должны быть заподлицо с дорожным покрытием, а не торчать бугром или осевшей ямой.
Пример – поворот с улицы Лазаренко на Космонавтов, до проспекта Мира. На небольшом участке дороги внушительное количество просевших люков, которые пытаются объехать водители, чтобы не влететь колесом, при этом создавая аварийную ситуацию на дороге.
Это тянется годами. Почему их не выравнивают по отношению к полотну дороги? Ведь есть же видеролики, как с этим справляются немцы. Ах да, нету специальной техники, как и немцев. Вероятно, где-то думают – “ездили же вы годами, и ещё поездите…”
p.s. Впечатление. Если бы не небольшая ширина улицы Комсомольской (то ещё название), то можно подумать, что строят взлётную полосу стратегического значения.
