Category: Навіны Магілёва

Как мы теряли “Химволокно” – история упадка на фоне ренессанса могилевской промышленности

Навіна ад

Третья часть большого экономического обзора актуального состояния промышленного сектора экономики города Могилева. Предыдущая часть – здесь.

Правительство Беларуси зорко следило за успехами могилевских промышленников и помогало в реализации их программ такими желанными инвестициями. В то же время из-за тотальной нехватки финансовых ресурсов принимались адекватные решения по перераспределению добавленной стоимости между тогда еще успешными республиканскими организациями и местными умирающими заводами. 

Таким образом, в 2006 г. ОАО “Могилевтрансмаш” стал филиалом ОАО “МАЗ” с его инвестиционными возможностями. Инвестиции сработали и сегодня филиал довольно сносно себя чувствует в океане экономических проблем МАЗа. В том же году завод им. Кирова (МоАЗ) стал филиалом ПО “БелАЗ”, который “подарил” МоАЗу 59 млрд. руб. для пополнения (невиданное дело) оборотных средств. 

МОАЗ откликнулся производством современной техники, эксклюзивной для Беларуси, и занял свою нишу в производстве тяжелой дорожной техники на мировом рынке. Именно на базе завода им. Кирова был организован и набрал силу вагоностроительный завод, который сегодня занимает лидирующие позиции в экономике города и в производстве грузовых вагонов в республике.

Но не все инвестиции дали отдачу, а во многом и повредили инвестиционным амбициям других промышленных предприятий города. Впрочем, не факт, что многомиллионные инвестиции республиканским правительством могли быть перераспределены в пределах Могилева и области (на другом ее конце барахталась на волнах финансовых проблем бобруйская “Белшина”).

Разговор о перспективах ОАО “Могилевхимволокно”. Если раньше это предприятие всегда возглавляло список основных налогоплательщиков города и области, то уже 2 года как его не упоминают даже в десятке лидеров по налоговым платежам. Среди причин – коррупционная составляющая, непрофессионализм сотрудников центра принятия решения, реализация инвестиционных программ недолговременного характера по экономической отдаче.

А сколько было зря потрачено денег в развитие именно “Могилевхимволокна”! Химический гигант в советские времена являлся градообразующим предприятием Могилева, вокруг него бурлила производственная, транспортная и строительная жизнь города. На предприятии трудилось 28 000 работников – на сегодня их численность сократилась в 6 раз. 

С получением независимости страна параллельно получила и проблемы с крупными производствами, которые пришлось спасать за счет народных денег. Мощности завода потеряли запас конкурентоспособности, в том числе и по причине  отсутствия дешевого сырья, так как в Беларуси на тот момент производилась лишь половина от потребности в параксилоле, цена на который в то время выросла в 9 раз. 

О низких производственно-экономических показателях “Могилевхимволокно” не говорил только ленивый или кто не в курсе. Последние 25 лет создается впечатление, что предприятие постоянно находится в состоянии реконструкции – ежегодно миллиарды рублей инвестиций вкладывались в основные фонды предприятия. 

По итогам работы за 2012 г. “Могилевхимволокно”снизило объемы производства практически на 20 %, а убытки составили 100 млрд. руб. При этом негативные процессы в экономике завода продолжили нарастать и в последующие годы, что могло привести к остановке завода. Поэтому в начале 2013 г. опять было заявлено об очередной попытке возрождения предприятия через инвестиции в сумме 276 млн. долларов США, которые необходимо было освоить до 2016 г. 

Тогда же были предъявлены серьезные претензии к руководству завода по поводу допущенных ошибок и просчетов с определением в свое время ассортимента выпускаемой продукции, использованию устаревших технологий и привязки к российским поставщикам сырья. Но не в меньшей степени вина лежала на руководстве отраслью, которое и определяло производственную и инвестиционную политику на этом предприятии.

От местных властей завод получил перекладывание расходов на содержание социальных объектов предприятия на плечи городского бюджета, присоединение успешного завода искусственного волокна – “Могилевский ЗИВ” им. Куйбышева – и возможность написания слезного письма руководству государства.

В течение пары лет завод посетили главные лица страны: один “подарил” заводу 100 млн. долларов, другой – 180 млн., но дела на заводе так и не пошли в лучшую сторону. Сегодня “Могилевхимволокно” фактически разделено на 4 производства, об успехах которых местные власти не любят распространятся. А ведь были разумные предложения по дальнейшей судьбе самого крупного предприятия области…

(продолжение следует)

Фото из открытых источников.

Ренессанс могилевской промышленности – большой обзор

Навіна ад

Продолжаем наш экономический обзор актуального состояния промышленного сектора экономики города Могилева. Встречайте продолжение, а начало здесь.

Перспективы промышленного развития города Могилева несут в себе патетический налет, но, тем не менее, есть от чего оттолкнуться местным предприятиям и в целом отрасли. На фоне того, что за 13 последних лет количество промышленных предприятий города сократилось с 67 до 53, тем не менее, промышленный комплекс Могилева сохранил, а по некоторым направлениям, и приумножил производственно-технологический потенциал и определенные конкурентные преимущества. 

За 2022 г. большинство предприятий города обеспечили рост производства, не допустив при этом роста уровня запасов готовой продукции на складах и снижения рентабельности продаж. Это мы видим, в частности, по наращиванию объемов выпуска вагоностроителями, производителями тканей, по расширению линейки электродвигателей, новой продукции лифтмашевцев. Ширится признание товаров на уровне республики, в частности,  “Бабушкиной крынки”, Лифтмаша, “Стальной линии”, “Моготекса”, “Ленты”, “Ольсы”, и даже, Химволокно”.

По сравнению с прошлым годом ряд промышленных предприятий сработал весьма прибыльно. Среди них: Могилевлифтмаш (прибыль увеличилась в 7,1 раза по сравнению с 2021 г.), Бабушкина крынка (в 4,2 раза), Лента (в 3,3 раза), Могилевский мясокомбинат (в 4 раза). При этом, рентабельность реализованной продукции за 2022 г. в целом по отрасли увеличилась на 3,1 процентных пункта и составила 7,9 % – весьма достойный результат для промышленников. 

Заметную роль в экономике Могилева стал играть частный завод горного машиностроения, который буквально ворвался в промышленную элиту города. В 2022 году завод, к примеру, нарастил экспорт до 246 % к уровню предыдущего года.  Примечательно, что в штате из 200 работников каждый 7-й трудится в качестве инженера. Есть перспектива в разработке новейшей техники мирового уровня качества и производительности.

Радует тот факт, что набирают производственную мощь “Бабушкина крынка”, “Могилевский мясокомбинат”, “Можелит” и “Комбинат силикатных изделий”, производство которых базируется на местных ресурсах, а это и есть одно из условий формирования устойчивого развития местной экономики.

Однако, есть и сложности в производственной деятельности промышленных предприятий города, которые во-многом обусловлены неустойчивостью объемов инвестиций в данную отрасль и каждое производство в частности. Если посмотреть на динамику инвестиций по годам, то заметим, что проблема дефицита инвестиций сопровождает городскую отрасль многие годы. 

Вот о чем писали в 2013 г.: “Несмотря на положительную динамику, город в течение последних лет не выполняет плановых заданий по привлечению в реальный сектор экономики инвестиций, присутствует низкий уровень инвестиций в активную часть основного капитала, привлечение иностранных инвестиций мизерно для такого города, как Могилев”. 

Тем не менее, динамика инвестиций была положительной и нарастающего характера: в 2010 г. к уровню предыдущего года инвестиции составили 109,9 %; в 2011 г. – 111,8 %; в 2012 г. – 121,7 %. При таких темпах инвестиций ожидался расцвет промышленного производства на обозримое будущее, вплоть до 2030 г.  

Увы, как раз в те годы и начало рушится промпроизводство и, в первую очередь, стало экономически разрушаться “Могилевхимволокно”. 

В 2015 г. индекс инвестиций в основной капитал промышленности города составил 94,4 % к уровню предыдущего года; в 2016 г. ситуация еще более усугубилась – 87,3 %, небольшой всплеск в 2017 г. – 105,1 %, который городскую промышленность возвратил на позиции 2014 г. 

Не лучше стало и в последующие годы. В 2021 г., например, объем инвестиций составил лишь 92,6 % к уровню 2020 г. Так что итоги работы за 2022 г. в промышленной отрасли стали своеобразным “лучом света” в темном царстве могилевской экономики, никаким образом не коррелирующими с объемами инвестиций в основной капитал. Парадоксально и в тоже время закономерно.

(продолжение следует)

Фото из открытых источников.

Пасля марозаў прыйдзе Масленіца са снегам і дажджом.

Навіна ад

Надвор’е на выходныя – чакаюцца тэмпературныя «арэлі».

На выходныя ў Магілёўскай вобласці сіноптыкі прагназуюць скачок тэмператур, у сярэднім на 12°С. Пасля іх – зноў маразы. Установіцца пасля яснага надвор’я пераважна пахмурнае. Пройдуць снег, снег з дажджом, а ў суботу і дождж. Працягласць дня расце на 4-5 хвілін і ўжо ў пятніцу, 24 лютага складзе амаль 10,5 гадзін. Усход сонца а 7:59, заход а 18:24. Расце Месяц.

Сінаптычны прагноз на апошні рабочы дзень тыдня, 24 лютага: раніцай да -4°С, а па адчуваннях  -10°С, удзень да -1 +2°С, уноч да +2°С. Неба будзе пахмурным, на працягу большай часткі дня пройдзе снег, які да ночы пяройдзе ў дождж. Вецер паўднёва-заходні і паўднёвы, хуткасцю да 4-6, месцамі да 8 м/с. На дарогах галаледзіца. Месцамі магчымы туман. 

Верагодна, надвор’е не перашкодзіць зяцям прымаць сваіх цёшч на бліны ў пяты дзень Масленічнага тыдня.

Вялес, Улас, Аўлас (народны каляндар). Прыкметы.

Уласьеўскія маразы апошнія, якія завяршаюць зіму: “Улас збей Рог з зімы”.

Суботняе, 25 лютага, надвор’е абяцае быць у асноўным пахмурным, раніцай прагназуецца дождж, у абед – снег, снег з дажджом, у другой палове дня – невялікі снег. Раніцой і ўвечары тэмпература +1 +2°С, днём чакаецца +2 +4°С. На асобных участках дарог захаваецца галаледзіца. Прагназуецца панаванне паўднёвых і паўднёва-заходніх вятроў, хуткасцю да 4-6 м/с, месцамі пры парывах – да 8 м/с.

Народныя прыкметы і традыцыі.

У гэты дзень не толькі святкавалі, але і выносілі на мароз пасяўное насенне, бо верылі, што прамарожанае насенне дасць лепшы ўраджай.

Чым сцюдзёней надвор’е ў гэтыя дні, тым цяплей будзе сакавік.

Адлятаюць на поўнач амялушкі (па-руску свиристели).

У Дараваную нядзелю, у апошні дзень Масленічнага тыдня, 26 лютага, раніцай і ўдзень магчымы тэмпературы да 0 -2°С, да ночы ртутны слупок тэрмометра панізіцца да -3 -5°С. На працягу сутак вызначаць надвор’е будуць заходнія і паўднёва-заходнія вятры хуткасцю да 3-5 м/с, месцамі да 6-8 м/с. 

Пахмурнае с невялікім снегам надвор’е не перашкода для спальвання пудзіла Зімы, сустрэчы Вясны.

Прыкметы. Чым халадней у гэты дзень, як і падчас усяго апошняга тыдня лютага, тым больш спякотным і сухім будзе лета.

Новы працоўны тыдзень з апошнімі двума днямі лютага – 27 і 28 пачнецца з марозаў, праўда, невялікіх.

Фота: mogilev.media 

У Магілёве праходзяць спаборніцтвы ратавальнікаў – відэа

Навіна ад

Рэспубліканскія спаборніцтвы ратавальных служб праходзяць у Магілёве і ў вобласці з 21 па 24 лютага. У першы дзень 9 каманд спаборнічалі ў пошукава-выратавальных работах. Паводле легенды, ратавальнікі абследуюць мясцовасць з мэтай пошуку чалавека, які пайшоў у адзіночны турыстычны паход і які ў прызначаны час не выйшаў у зададзены квадрат. Сувязь з ім адсутнічае.

На этапе “Мост” ратавальнікі паднімаліся на мост пры дапамозе альпінісцкага абсталявання, арганізоўвалі спуск “пацярпелага” на зямлю і на насілках транспартавалі яго да месца аказання першай медыцынскай дапамогі – паведамяе прэс-служба МНС. 

Фота: МНС

Пад Магілёвам затрымалі і дэпартавалі трох нелегалаў, грамадзян Афганістана

Навіна ад

Падчас комплекснага мерапрыемства “Нелегал” якое праводзілася ў Магілёўскім раёне з 15 па 17 лютага, супрацоўнікі міліцыі затрымалі аўтамабіль, у якім былі выяўленыя тры грамадзяніна Афганістана. Яны не мелі беларускіх візаў і прыбылі ў краіну праз Расійскую Федэрацыю. Усе трое былі дэпартаваныя – піша “Прыдняпроўская ніва”.

Фота ілюстрацыйнае.

Магілёўскі лётчык-інструктар пасадзіў самалёт разам з курсантам, калі заглох рухавік

Навіна ад

Лётчык-інструктар Магілёўскага аэраклюба Дзяніс Шкарэнда змог пасадзіць самалёт, калі падчас трэніровачнага палёта адмовіў рухавік машыны. Яму быў уручаны ордэн “За асабістую мужнасць”.

Трэніровачны палёт самалёта “Як-52” адбываўся ў чэрвені 2022 года. На дзясятай хвіліне палёта, калі ў кабіне знаходзіліся курсант і лётчык-інструктар Дзяніс Шкарэнда, адбылася паломка рухавіка. Інструктар адразу ўзяў кіраванне палётам самалёта на сябе і здолеў дацягнуць самалёт да пасадачнай паласы.

– Усё адбылося на дзясятай хвіліне. – расказаў лётчык-інструктар у інтэрв’ю газеце “Прыдняпроўская ніва” – Мы толькі пачалі выкананне задання, курсант прыступіў да адпрацоўкі элементаў пілатажу на «Як-52». І ў гэты момант адбылася поўная адмова рухавіка. Калі зразумеў, што здарылася, узяў упраўленне на сябе. Хаця трэба сказаць, што курсант таксама не разгубіўся – вельмі дакладна выконваў усе мае ўказанні.

Пры амове рухавіка самалёт працягвае планіраваць – распавёў Дзяніс Шкарэнда. Але гэты палёт небяспечны тым, што борт у любы момант можа сарвацца ў штопар. Тады пагроза сыходзіць не толькі для людзей, якія знаходзяцца ў кабіне, але і для тых, хто можа апынуцца ўнізе. Трэніровачнае поле Магілёўскага ДАСААФ размешчана недалёка ад густанаселеных вёсак на захад ад Магілёва – Пашкава, Новае Пашкава і іншыя. Таксама побач праходзіць траса на Мінск.

Усведамляючы ўсю рызыку сітуацыі, у тым ліку і для свайго жыцця, Дзяніс Шкарэнда выратаваў самалёт.

– Не, страшна не было. – расказаў лётчык – Было разуменне, што трэба вельмі дакладна выконваць тое, што не раз адпрацоўвалася на зямлі. Бо лётны склад незалежна ад вопыту і ўзроўню падрыхтоўкі сістэматычна праходзіць трэнажы па дзеяннях у асаблівых выпадках. Гэта трэба і маладым лётчыкам, і тым, хто лятае даўно.

Дзяніс Шкарэнда ўжо 25 гадоў працуе лётчыкам-інструктарам, мае 2800 гадзін налётаў. Быў удзельнікам і прызёрам многіх спартыўных спаборніцтваў, навучыў навыкам лётнага майстэрства спартсменаў, і курсантаў ваеннай акадэміі. 10 лютага 2023 года ён быў ушанаваны ордэнам “За асабістую мужнасць”, а на Х пленуме цэнтральнага Савета ДТСААФ, які адбыўся 16 лютага ў Мінску, быў удастоены ганаровага звання “Спецыяліст авіяцыі ДТСААФ 2022 года”.

Фота: “Прыдняпроўская ніва”

Магілёўская служба таксі раздрабнілася на шэсць фірм, каб зменшыць падаткі

Навіна ад

Дэпартамент фінансавых расследаванняў дзяржкантроля выявіў парушэнне падатковага заканадаўства службай “TAXI” ў Магілёве. Бізнэс па прадстаўленні паслуг перавозчыкаў быў штучна раздраблёны паміж шасцю фірмамі, каб трапляць пад спрошчаную сістэму падаткаабкладання. Гэта дазволіла службе таксі за два гады пазбегнуць выплаты падаткаў у бюджэт на агульную суму звыш 186 тысяч рублёў. У схеме па ўхіленні ад падаткаў удзельнічалі чатыры чалавекі, супраць іх узбуджаная крымінальная справа, двое ўзятыя пад варту – пішуць “Магілёўскія ведамасці”.

 Фота ілюстрацыйнае.

Промышленность Могилева переживает ренессанс – анализ

Навіна ад

Уникальная и инновационная, обеспечивающая почти треть валового продукта в области, промышленность города Могилева – в нашем очередном экономическом обзоре. Начало.

Особое место в жизни Могилева занимает промышленность – именно промышленные предприятия насыщают потребительский рынок товарами, способствуют работе других отраслей, формируют рабочие места. В промышленности создается основная часть валового продукта и национального дохода. 

Уровень развития промышленности определяется различными факторами, но в основном емкостью рынка, позволяющей осуществлять производство продукции в экономически обоснованных объемах.

Промышленность города Могилева представлена уникальными производствами: лифтостроение, строительство грузовых вагонов, сталелитейное производство, производство электродвигателей переменного тока, оригинальных тканей.

Сложившаяся специализация промышленности в основном согласуется с ресурсной базой области. Для промышленности города Могилева характерно деление предприятий на три группы.

Во-первых, это предприятия машиностроения, полностью работающие на привозном и импортном сырье. Эти предприятия в большей степени зависят от конъюнктуры на мировом рынке и наиболее восприимчивы к инвестиционным решениям.

Во-вторых, это предприятия химической и легкой промышленности, энергетики – они работают на импортном сырье и территориально привязаны к условиям потребления продукции, что является стимулом для внедрения современных технологий;

Третья группа – строительные организации и предприятия по переработке сельскохозяйственной продукции. Территориально и технологически они привязаны к местным сырьевым ресурсам и потребителям, имеют устойчивый характер производственной деятельности.

Высокая концентрация промышленных предприятий – а их в городе 53 – наличие развитой инфраструктуры  и квалифицированной рабочей силы создают условия для определенного роста реального сектора экономики и социальной сферы города. Сегодня промышленность Могилева формирует 32 % объема валового регионального продукта области.

По итогам работы промышленности города за 2022 г. мы видим рост объемов производства в действующих ценах на 20,6 %. Среди лидеров: ОАО “Могилевлифтмаш”, ОАО “Зенит”, ОАО “Моготекс”, ОАО “Лента”, СЗАО “Могилевский вагоностроительный завод”, ОАО “Можелит” и ряд других. Среди  названных особое уважение вызывает производство продукции ОАО “Зенит” – 48 % выпускаемых им  сегодня изделий – инновационного плана.

Но, если взять динамику индексов промышленного производства за прошедшие 7 лет (2015 г. к предыдущему году – 94,4 %, 2016 г. – 87,3 %, …2020 г. – 97,4 %, 2021 г. – 100,2 %), мы видим, скорее, восстановление производства 5-летней давности. 

Подобная ситуация наблюдалась в экономике города 13 лет назад, когда в 2010 г. индекс промышленного производства к предыдущему году составил 1,24. Тогда на гребень экономической славы взобрались СЗАО “Могилевский вагоностроительный завод”, ОАО “Могилевский металлургический завод”, СООО “Джокей Пластик Могилев”, ОАО “Могилевхлебопродукт”.

В 2011 г. даже изменилась отраслевая структура производства города – впервые за последние годы производство продукции предприятиями машиностроения и металлообработки превысило объемы производства химических волокон и устойчиво заняло в структуре промышленной продукции более 1/3 от общего объема производства по городу. Увы, через пару лет промышленность Могилева катастрофически стала терять свои позиции.

В целом же, показатель 2022 г. в определенной степени может претендовать на эксклюзивность и по ряду сопутствующих изменений в экономике отрасли: выросла на 3,4 %  инновационность реализуемой продукции, увеличилась прибыльность производства и реализации продукта, расширяются контакты по его экспорту, растет экономия энергоресурсов. Так что возрождение (ренессанс) отрасли на лицо. Только вот среди пяти выполненных заданий (из десяти), установленных решением Могилевского облисполкома, промышленность города пока не значится.

(продолжение следует)

Фото БелТА

На Магілёўшчыне – падзенне грузаабарота і колькасці перавозак пасажыраў

Навіна ад

У Магілёўскай вобласці ў 2022 годзе зменшыўся грузаабарот на аўтатранспарце на 16,5%, а колькасць пасажыраў на транспарце ўпала на 3,7% у параўнанні з 2021 годам – прыводзіць афіцыйныя дадзеныя Магілёўаблстат.  

Паводле дадзеных статыстыкі пры гэтым адбыўся толькі рост пасажыраабарота – гэта значыць, колькасці кіламетраў, якія праехалі пасажыры. Ён дасягнуў 108,9% у параўнанні з 2021 годам, але значна зменшыўся, напрыклад, у адносінах да 2019 года – адразу на пятую частку (22,8%)

Калі браць аб’ёмы перавозак пасажыраў не ў параўнанні з 2021 годам, а напрыклад, з 2019 годам, то падзенне яшчэ большае – на 25,4%.

І ў першым месяцы 2023 года ў параўнанні са студзенем 2022 года заўважана падзенне грузаабарота на 18,5%.

Пры гэтым адзначаецца сезонны рост пасажыраабарота і колькасці перавезеных пасажыраў – бо зімой людзі больш ездзяць на транспарце, чым ходзяць пешкі.

Зніжэнне грузаабарота і колькасці пасажыраў на транспарце – гэта статыстычная прыкмета падзення ўзроўню жыцця, скарачэння насельніцтва.

Рост у 300% за два гады – столькі дзяцей засталіся без апекі бацькоў у Магілёўскім раёне

Навіна ад

Магілёўскім раёне колькасць непаўналетніх, якія сталі сіротамі з прычыны пазбаўлення бацькоў іх правоў, у параўнанні з 2021 годам павялічылася адразу ў 3 разы. 

У параўнальна эканамічна шчасным Магілёўскім раёне 137 дзяцей з 62 сем’яў знаходзяцца ў сацыяльна небяспечным становішчы – зазначылі на выніковым паседжанні камісіі па справах непаўнагадовых Магілёўскага райвыканкама.

Па стане на 1 студзеня бягучага года 9 дзяцей набылі статус дзяцей, якія засталіся без апекі бацькоў. У 2021 годзе такіх было толькі 3 – паведамляе “Прыдняпроўская Ніва”.

У 2022 годзе было адабрана з 3 сем’яў 7 дзяцей, якія мелі патрэбу ў дзяржаўнай абароне. 

Фота мае ілюстрацыйны характар