Магілёўскія ўлады прапануюць гараджанам падумаць, што лепей – адмяніць будаўніцтва ўнутрыгарадскога кальца альбо не адмяняць.
“Існуючая забудова горада Магілёва сфарміравалася такім чынам, што транспартная сувязь паміж мікрараёнамі ажыццяўляецца праз цэнтральную частку горада. Па гэтай прычыне дзеючая ў цяперашні час дарожная сетка не дазваляе забяспечыць бесперашкодны рух аўтамабільнага транспарту, што цягне за сабой узнікненні транспартных затораў як на асноўных магістралях агульнагарадскога значэння, так і на другарадных вуліцах”, – паведамляе Магілёўскі гарвыканкам, інфармуючы грамадзян аб грамадскім абмеркаванні будаўніцтва ўнутрыгарадской кальцавой магістралі.
Унутрыгарадская магістраль, паводле Генеральнага плана развіцця Магілёва ад 20 красавіка 2017 года, заклікана забяспечыць зняцце часткі транзітнага руху праз цэнтр, што дазволіць разгрузіць рух па праспекце Міру. Аднак, як прызнаюць гарадскія ўлады, з-за вялікіх аб’ёмаў работ, складанасцяў узвядзення штучных збудаванняў, зносу жылых будынкаў, прамысловых збудаванняў і значных аб’ёмаў капітальных укладанняў, будаўніцтва аб’екта мяркуецца ажыццявіць у 22 чэргі.
Таму Магілёўскі гарвыканкам просіць магілёўцаў абраць адзін з варыянтаў далейшага развіцця сітуацыі з унутрыгарадской магістраллю. Першы, як і раней прадугледжвае будаўніцтва ўнутрыгарадскай кальцавой магістралі, якая дазволіць разгрузіць цэнтр горада, паменшыўшы транспартны паток, у тым ліку праз гістарычны цэнтр.
“Новая магістраль злучыць ключавыя раёны горада, забяспечваючы хуткі доступ, знізіць колькасць коркаў, асабліва ў гадзіны «пік», павысіць бяспеку руху за кошт падзелу патокаў, а таксама створыць новыя магчымасці для забудовы, добраўпарадкавання і прыцягнення інвестыцый. Рэалізацыя праекта дазволіць знізіць уздзеянне на навакольнае асяроддзе ў частцы скарачэння колькасці выкіданых забруджвальных рэчываў за кошт скарачэння часу праезду аўтатранспарту ад перасячэння вул. Каралёва з праспекта Міра да вул. Касманаўтаў”, – гаворыцца ў абвестцы аб грамадскім абмеркаванні.
Другі варыянт – гэта адмова ад запланаванага будаўніцтва. “У выпадку адмовы ад рэалізацыі праектных рашэнняў станоўчымі фактарам будзе адсутнасць адмоўнага ўздзеяння на навакольнае асяроддзе ў частцы выдалення аб’ектаў расліннага свету, адукацыі адходаў, шумавога ўздзеяння”, – тлумачаць улады.
Грамадскае абмеркаванне, пачатае 19 чэрвеня, будзе цягнуцца да 19 ліпеня 2026 года.
Фотаздымак: masheka.by
