Такія захады тлумачацца крызісам у пастаўцы камплектуючых для Lada Vesta і прыпыненнем вытворчасці аўтамабіляў гэтага сямейства. У Іжэўску на мясцовым заводзе «Лада Іжэўск» як раз і вырабляюць легкавікі Lada Vesta.
Тым, хто наважыцца добраахвотна звольніцца, кампанія «Автоваз» абяцае выплату 5 акладаў, дадатковую матэрыяльную падтрымку, а таксама спрыянне ў працаўладкаванні.
Разам з тым, на «Автовазе» запэўніваюць, што масавых скарачэнняў на заводзе ў Іжэўску не плануецца.
Выплаты за добраахвотнае звальненне называюцца часткай комплексу «дадатковых мер падтрымкі для забеспячэння занятасці і павышэння максімальнай загрузкі прадпрыемства ў сувязі з крызісам у пастаўцы камплектуючых для Lada Vesta і прыпыненнем вытворчасці аўтамабіляў гэтага сямейства», піша «Интерфакс».
Паводле звестак «Автовазу», штат даччынага прадпрыемства ў Іжэўску складае 3,2 тысячы чалавек.
Акцыянерамі «Автоваза» пасля сыходу Renault з Расіі з’яўляюцца дзяржаўныя структуры «Ростех» і «НАМИ», паведамляў раней Магілёў.media.
«Ростех» валодае 32,3% акцыяў аўтамабільнага гіганта. «Ростех» – гэта дзяржаўная карпарацыя садзейнічання распрацоўцы, вытворчасці і экспарту высокатэхналагічнай прамысловасці. Яна ўтвораная на загад Уладзіміра Пуціна ў 2007 годзе.
67,7% акцыяў належаць дзяржаўнаму навуковаму цэнтру «НАМИ». Арганізацыя ўключаная ў спіс стратэгічных прадпрыемстваў, якія маюць значэнне ў абароназдольнасці, бяспецы дзяржавы.
фота з рэсурсу: www.autostat.ru
