Покупатели в Беларуси в ближайшие месяцы могут столкнуться с дефицитом автомобилей. У автомобильных дилеров единственным источником дохода остается сервис

Ситуация будет усугубляться, прогнозирует автомобильная ассоциация “БАА”.

По её данным в мае 2022 года относительно апреля рынок новых автомобилей сократился еще на 30%, а по сравнению с аналогичным периодом 2021 года: -83%. 

И было продано 629 единиц, сообщает автомобильная ассоциация “БАА”.

За период январь-май 2022 года продано всего: 10606.

По сравнению с аналогичным периодом 2021 года: -41%.

Такой результат связан с существенным изменением цен на большинство популярных моделей, а также ухудшением условий кредитования.

В последние годы более 70% продаж белорусского рынка, отмечает “БАА”, приходилось на автомобили, произведенные в России. Начиная с марта, производители повышали отгрузочные цены от 40 до 70%. Позже произошло укрепление курса российского рубля, что также повлияло на формирование прайс-листов и привело к суммарному увеличению цен для белорусских дилеров до 95%.

Стоит отметить, что такие тенденции характерны не только для Беларуси, но и для автомобильных рынков России и Казахстана.

Более того – есть все предпосылки к тому, что ситуация будет усугубляться. Учитывая то, что большинство автомобильных заводов в России остановили производство, покупатели в Беларуси уже в ближайшие месяцы могут столкнуться с дефицитом автомобилей.

Все автомобильные дилеры сейчас находятся в непростом положении, подытоживают специалисты с автомобильной ассоциации.

В сложившейся ситуации единственным источником дохода для них остается сервис, который позволит держаться на плаву. При этом дилеры будут делать все возможное, чтобы он оставался таким же доступным для клиента.