Паводле міжнароднай арганізацыі грамадзянскай авіяцыі інфармацыя аб нібыта наяўнай бомбе на борце пасажырскага лайнера Ryanair, які сеў у Мінску ў маі 2021 года, была перададзена экіпажу самалёта па ўказанні ўладаў Беларусі. Свае высновы ICAO апубліквала на сваёй сайце 19 ліпеня.
Дырэктар Дэпартамента па авіяцыі Міністэрства транспарту і камунікацый Беларусі Арцём Сікорскі, што даклад міжнароднай арганізацыі грамадзянскай авіяцыі “не вытрымлівае ніякай крытыкі” і “дыскрэдытуе ІКАО як міжнародны тэхнічны орган, які займаецца грамадзянскай авіяцыяй”.
“Мы катэгарычна з ім не пагадзіліся. Афіцыйны прадстаўнік РФ, член Савета ІКАО таксама не пагадзіўся з гэтай справаздачай, указаў на шэраг памылак, недакладнасцяў, неавіяцыйных, неаб’ектыўных падыходаў”, – заяўляе Арцём Сікорскі.
Паводле яго, “ва ўсіх дакументах ІКАО напісана, што любое расследаванне праводзіцца не для таго, каб знайсці вінаватых, а каб выключыць падобныя падзеі ў будучыні. А ў цяперашні час пагрозу авіяцыйнай бяспецы ўяўляе так званы тэлефонны экстрэмізм, і гэта аб’ектыўная праблема, якой ІКАО павінна займацца”, падае словы ўрадоўцы інфармацыйная агенцтва “Белта”.
Рассьледваньне ІКАО ён лічыць “крымнальным чытвом” і “другагатункавым шпіёнскім раманам”.
Беларускія ўлады 23 мая 2021 года вымусілі лайнер авіякампаніі Ryanair, які ляцеў з Афін у Вільню, здзейсніць экстранную пасадку ў Мінску, заявіўшы, што атрымалі паведамленне аб бомбе, якая нібыта знаходзіцца на борце. Распараджэнне ляцець у сталіцу Беларусі пілоты атрымалі за некалькі хвілін да ўваходжання самалёта ў паветраную прастору Літвы. Для яго суправаджэння быў узняты знішчальнік МіГ-29 беларускіх ВПС.
Пасля пасадкі самалёта Ryanair у Мінску бомбы на борце знойдзена не было, аднак былі затрыманы два пасажыры — Раман Пратасевіч і яго сяброўка Соф’я Сапега. Сапега атрымала шэсць гадоў калоніі па абвінавачанні ў адміністраванні тэлеграм-канала “Чорная кніга Беларусі”.