Как будут работать больницы и поликлиники на майские выходные и праздники

Минздрав утвердил график работы учреждений здравоохранения для организации оказания медицинской помощи населению в выходные и праздничные дни в мае.

Амбулаторно-поликлиническое звено, консультативно-поликлинические отделения РНПЦ и больниц, организации переливания крови, санитарно-эпидемиологические организации, аптеки и организации медицинской техники 30 апреля, 2 и 7 мая будут работать по графику работы в субботу, 1, 3 и 9 мая — по графику праздничного дня, 8 мая — выходного, 14 мая — рабочего дня.

Больницы и РНПЦ 30 апреля, 7 и 14 мая будут работать по графику работы в субботний день, 1, 3 и 9 мая — как в праздничный день, 2 мая — как в рабочий, 8 мая — как в выходной.
При формировании графиков работы медицинского персонала будет учитываться складывающаяся эпидемиологическая ситуация и объемы медицинской помощи.

 

Беларусская промышленность второй месяц снижает производство

Валообразующие предприятия отрасли отчитались об итогах квартала. Кроме того крупные и средние компании рассказали о кадрах, финансах и расчетах в 2022 году.

За 1 квартал промышленное производство в РБ выросло на 0,2% к уровню 2021 года. Плюс к прошлому году был достигнут только за счет января.

По оценкам Белстата за первый месяц 2022-го выпуск в промышленности вырос на 7,2% к уровню 2021-го, за второй – упал на 0,2%, за третий – сократился на 6,4%. Таким образом производство в стране уменьшается 2 месяца подряд.

На уровне регионов выпуск за 1 квартал снизился в 4 областях – в Брестской (минус 0,6% к 2021 году), в Витебской (минус 1,3%), в Минской (минус 3,2%), в Могилевской (минус 0,6%).

По итогам марта-2022 производство сократилось в Минске и во всех областях, кроме Гродненской (+11% к марту-2021). Позитив на Гродненщине обеспечила энергетика (+38,2%), а обрабатывающие отрасли просели на 0,8%. Динамику в энергетике региона задает Белорусская АЭС.

Также выросла денежная оценка складских запасов. Если на 1 апреля 2021-го запасы непроданной продукции оценивались в 5,591 млрд BYN, то на 1 апреля 2022-го запасы достигли 6,721 млрд BYN. В относительном выражении прибавка в складских запасах за 12 месяцев (скользящий год) составила 20,2%.

По сравнению со среднемесячным объемом производства складские запасы на отчетную дату составили 59,9%. Месяцем ранее (на 1 марта) относительный уровень запасов готовой продукции был ниже (56,8%), а на 1 апреля 2021 года – выше (61,2%).

КАДРЫ 

В январе-феврале 2022 года у флагманов промышленности количество уволенных незначительно превысило число принятых на работу.

За 2 месяца крупные и средние компании отрасли уволили более 18,3 тыс. человек, а приняли свыше 18,2 тыс. За 2 месяца 2022-го чистый отток кадров с флагманов не достиг и 100 человек. Соотношение принятых и уволенных в промышленности составило 99,6% (94,1% в среднем по экономике).

Среднесписочная численность работников у флагманов отрасли сократилась в январе-феврале 2022-го на 3,7% к сопоставимому периоду 2021 года. Справочно: среднесписочная численность в целом по экономике упала на 4%.

ФИНАНСЫ

В Беларуси данные о финансах и расчетах крупных и средних организаций приходят с лагом от окончания отчетного периода. Поэтому в апреле самая свежая информация относится к статистике на 1 марта.

Финансовое положение флагманов отрасли отражает рентабельность продаж. За январь-февраль 2022 года средняя рентабельность по промышленности составила 10,7% (против 8,5% по экономике).

При этом медианная рентабельность в отрасли существенно ниже. Это заметно по доле организаций с рентабельностью ниже нуля (убытки от продаж) и компаний с рентабельностью в пределах 0-5%. В первой группе за январь-февраль 2022 года оказалось 22,8% флагманов отрасли, во второй – 25,4%.

По итогам 2 месяцев 2022 года около 48,2% флагманов промышленности имели рентабельность до 5%. Из этого следует, что медиана у лидеров отрасли была немногим выше 5%-й отметки. Около 7,5% флагманов промышленности показали рентабельность 20+%, а 2,5% флагманов – рентабельность 30+%. В среднем по экономике эти доли составили 10% и 4,6%.

РАСЧЕТЫ

На 1 марта 2022 года суммарные долги флагманов промышленности составили 99,4 млрд BYN (максимум за период замеров). Предыдущий рекорд задолженности продержался всего месяц. По сравнению с 1 января обязательства промышленников выросли на 6,1%.

Внутри промышленности больше остальных задолжали валообразующие компании обрабатывающих отраслей – 70,6 млрд BYN (+5,3% к началу года). Долги флагманов энергетики составили 24,5 млрд BYN (+7,9%), добывающих предприятий – 3,9 млрд BYN (+10,1%).

За январь-февраль 2022 года флагманы отрасли направили на погашение кредитов банков и займов 8,306 млрд BYN (минус 9,3% к 2021 году). На эти цели промышленники потратили эквивалент 30,1% выручки (средний уровень по экономике – 25,6%).

Снижение объемов выплат в пользу кредиторов связано с высокой базой прошлого года. В начале 2021-го господдержку получил Белорусский металлургический завод, что отразилось в статистике бурным ростом погашений кредитов и займов.

В обрабатывающей промышленности удельная долговая нагрузка составила 33,3% от выручки. В сумме флагманы обрабатывающих отраслей направили кредиторам 6,925 млрд BYN (минус 13,4% к 2021 году).

banki24.by

 

Теперь только два документа нужно показывать ГАИ при остановке

Водителям теперь при проверке на дороге достаточно предъявить инспектору ГАИ только два документа – права и техпаспорт, пояснили в ГАИ. Новшество прописано во вступивших в силу с 18 апреля правилах дорожного движения.

Теперь возить с собой страховку и документ о техосмотре необязательно. ГАИ может проверить эти документы удаленно.

Должна быть медицинская справка у водителей, имеющих проблемы со здоровьем, которые влияют на управление.

фото: bka.by

Великобритания объявила об очередных санкциях в отношении России и Беларуси

Британский департамент международной торговли 21 апреля расширил список товаров из России и Беларуси, запрещенных ко ввозу в страну, на сумму более 1 млрд. фунтов стерлингов. В него вошли серебро, изделия из древесины и некоторые предметы роскоши, среди которых оказалась икра.

Также на 35% повысились тарифы на импорт из России и Беларуси некоторых видов товаров на сумму около 130 млн. фунтов стерлингов – в их числе алмазы и каучук.

Великобритания ранее уже повысила тарифы на некоторые товары из России и Беларуси, а также прекратила импорт многих изделий из железа и стали.

myfin_news

фото из открытых источников 

Новые ПДД в Беларуси коснутся даже пьяных пассажиров. Что еще планируется изменить?

18 апреля 2022 года подписан указ №145 «О совершенствовании организации дорожного движения», который вносит изменения в Правила дорожного движения 2005 года. Изменения вступают в действие через 6 месяцев после официального опубликования Указа, т. е. с октября 2022 года.

Мир быстро развивается, динамично изменяются и требования к безопасности участников дорожного движения. В ПДД 2005 года вносились изменения семь раз, последний в 2020 году.

Начальник ГУГАИ МВД Вадим Гаркун в комментарии Указа №145 обращает внимание, что изменения будут стимулировать развитие в стране электрического транспорта, находящегося в мировом тренде.

Заместитель начальника главного управления – начальник управления организационной работы и обеспечения правоприменительной деятельности ГУГАИ МВД Александр Занимон, утверждает, что тем, кто неукоснительно соблюдает ПДД нужно просто освежить в памяти некоторые положения Правил, а тем, кто пересел на электросамокаты, сигвеи нужно усвоить новые нормы.

Электромобили смогут двигаться по полосе с буквой «А», предназначенной для движения общественного транспорта, а также им обеспечат доступность электрозарядной инфраструктуры.

Электросамокаты, гироскутеры, сигвеи – с 14 лет и не выше 25 км/ч. Вводится понятие «средство персональной мобильности»: электросамокаты, гироскутеры, моноколеса, сегвеи и прочие, передвигаться на которых разрешается по велосипедной дорожке, при ее отсутствии – по тротуару, пешеходной дорожке или обочине с установленным пределом допустимой скорости – не выше 25 км/ч, а также установлен запрет на создание преград для движения пешеходов. Использовать средства персональной мобильности можно с 14 лет, но оно не распространяется на жилые и пешеходные зоны.

Велосипедистам разрешили не спешиваться при пересечении дорог. Пересекать проезжую часть они  обязаны по велопереезду или велодорожке, а при их отсутствии – по пешеходному переходу, на перекрестке по линии тротуаров или обочин, не создавая препятствий для движения пешеходов. Вне населенных пунктов в темное время суток они должны будут ездить в одежде со световозвращающими элементами. Исключение – прогулки по велосипедной дорожке.

Увеличены скоростные лимиты на трассах. На автомагистралях и дорогах вне населенных пунктов мотоциклы, легковые автомашины, грузовики массой не более 3,5 т могут двигаться со скоростью не более 120 км/ч, автобусы – не более 100 км/ч.

Вводится новый знак «Зона с ограничением максимальной скорости движения» – ограничение скорости до 30 км/ч на определенных территориях, например, в зоне плотной жилой застройки.

Преимущества для пешеходов для их безопасности. Расстояние между транспортным средством и приближающимся пешеходом должно составлять не менее двух полос движения (при их наличии).

Запрет на пьяных пассажиров. Запрещается перевозить пассажиров, заведомо находящихся в состоянии алкогольного опьянения, на мотоцикле (кроме бокового прицепа к нему) и мопеде. Такие лица по требованию сотрудников ГАИ будут обязаны пройти освидетельствование.

Обязательный ближний свет фар в светлое время суток два периода в году – с 25 мая по 5 июня и с 25 августа по 5 сентября.

Беларусы перед Пасхой снова не смогут купить электронные билеты на поезд

В пресс-службе Беларуской железной дороги сообщили о новых сбоях в системе продажи электронных билетов. Вот с чем это связано.

Так, беларусы не смогут купить билеты БелЖД в системе продажи электронных проездных документов в ближайшие несколько дней. Будут недоступны, как единый раздел «Услуги пассажирам» на сайте перевозчика, так и официальное мобильное приложение «БЧ. Мой поезд». Сбои связаны с техобслуживанием оборудования и программ «Банковского процессингового центра».

Неудобство в том, что покупка билетов онлайн будет недоступна для беларусов прямо перед Пасхой в пятницу, 22-го апреля, с 02.30 до 06.30 утра, а еще в субботу, 23-го апреля, с 01.30 до 04.00 ночи. Кстати, в ближайшие дни ожидаются сбои в работе карточек сразу 11 беларуских банков.

Внешний вид летних кафе больше не нужно согласовывать – но они должны попасть в новые перечни

Письмо об отмене действия Рекомендаций, в соответствии с которыми ранее владельцы летних нестационарных террас должны были согласовывать их внешний вид со службами архитектуры и культуры в исполкомах, было опубликовано в апреле 2022 года. Новые правила будут распространять свое действие на предстоящий летний сезон. 

Действовавшие ранее Рекомендации были призваны сдержать аппетиты собственников учреждений питания, которые приводили к значительному ухудшению визуального восприятия памятников архитектуры и уличного пространства. 

“Внешний вид объекта должен соответствовать современным тенденциям архитектуры, дизайна и являться лаконичным дополнением архитектурно-художественного облика населенного пункта, гармонично вписываться в ландшафт. – говорилось в Рекомендациях – Установка таких объектов не должна влиять на изменение внешнего архитектурного облика сложившейся застройки, внешнего благоустройства и озеленения территории, и их расположение не должно препятствовать движению пешеходов, велосипедистов, автотранспорта.”

Отмена Рекомендаций связана с протестом Генпрокуратуры, которая сочла практику согласования внешнего вида летних кафе противоречащей существующему законодательству. В ведомстве отмечал, что эта практика создавала «дополнительную административную нагрузку на бизнес, означало излишние ограничения для предпринимательской деятельности, формировало условия для коррупционных проявлений». 

Теперь, вместо согласования внешнего вида, открытые площадки должны пройти процедуру включения в перечни мест размещения (маршрутов движения) отдельных торговых объектов и объектов общественного питания. На текущий момент в Могилеве подобную процедуру прошли всего 17 летних кафе на весь город – причем всего одно из них располагается на Ленинской. 

Более 100 дополнительных поездов пустит БЖД на майские праздники

Так, 29–30 апреля дополнительно назначен поезд «Минск – Санкт-Петербург – Минск»‎.

Также с 29 апреля по 10 мая во внутриреспубликанском сообщении назначены дополнительные поезда по маршрутам «Минск – Брест»‎, «Минск – Гомель»‎ и «Минск – Жлобин»‎.

Напомним, что ранее на период с 29 апреля по 10 мая было назначено всего 75 дополнительных поездов. В дни майских праздников и Радуницы по наиболее востребованным у пассажиров направлениям будут курсировать 105 дополнительных поездов. Билеты на поезда уже доступны.

Более подробную информацию можно получить на официальном сайте БЖД.

фото: trainpix.org

В Беларуси за сутки потушили 14 пожаров травы и кустарников

В Беларуси за сутки ликвидировано 14 пожаров травы и кустарников, рассказали пресс-службе МЧС. Кроме того, произошло 16 чрезвычайных ситуаций техногенного характера.

Уничтожены 3 и повреждены 6 строений. На пожарах спасены 12 человек.

 

 

В Беларуси подорожал проезд в поездах

Увеличены тарифы на железнодорожные перевозки пассажиров и багажа внутри страны. Повышение касается поездов и экономкласса, и бизнес.

Это предусмотрено постановлением Министерства антимонопольного регулирования и торговли от 11 апреля 2022 года №29, сообщили в пресс-службе МАРТ. Документ вступает в силу через 5 дней после его официального опубликования.

Тарифы на перевозки пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования на городских линиях увеличены:

  • на 24 копейки в пределах одного тарифного пояса (например, по направлению Минск-Городище);
  • на 31 копейку в пределах двух тарифных поясов (например, по направлению Минск-Красное Знамя).

Размер увеличения тарифов на перевозки пассажиров железнодорожным транспортом на региональных линиях, межрегиональных линиях зависит от расстояния, класса линий (эконом либо бизнес), типа подвижного состава и типа вагона.

Решение принято в рамках запланированного повышения регулируемых цен и тарифов в 2022 году «для поддержания уровня окупаемости перевозок пассажиров железнодорожным транспортом», сказано в сообщении МАРТ. Пока что уровень возмещения населением таких затрат не достигает 17%.

myfin.by