Под соусом благоустройства, в Могилеве за долги продается заброшка успешного предприятия

Продается “зона” на Славгородском шоссе. Или рассказ о том, как в Могилеве избавляются от следов бесхозяйственности и называют это благоустройством.

Попытки беларуских властей стереть грань между городом и деревней за тридцать лет результатов так и не дали. Зато грань между правдой и ложью в Беларуси стерта окончательно и это, порой, дает причудливые результаты. 

На сайте “БелЮрОбеспечения” за долги выставлен на продажу лот под модным нынче названием “Благоустройство территории в Могилеве”.

Объект находится на Славгородском шоссе и, если бы Андрей Тарковский снимал своего “Сталкера” в наши дни, то выбрал бы эту территорию. 

На фотографиях демонстрируется очередная жертва кипучей деятельности “крепких хозяйственников” – запущенная до состояния полной невменяемости производственная площадка.

Она принадлежит ОАО «Трест Белсантехмонтаж № 1». Предприятие с таким названием не просто существует, но, судя по текстам на ведомственном сайте, даже процветает и это – команда профессионалов, “которая работает в сфере отопления,

водоснабжения и вентиляции более 80 лет”.

У треста даже имеется своя “стратегия развития”, которая привела могилевский филиал к ситуации, которую можно наблюдать на Славгородском шоссе.

Похоже, что заброшенная территория в Могилеве встала на пути ОАО «Трест Белсантехмонтаж № 1» к совершенству и от нее теперь хотят по-тихому избавиться. Причем под соусом благоустройства.

Фото“БелЮрОбеспечение”.

В Быхове продают странную асфальтовую площадку

Продается асфальтовое мощение в подозрительной близости от Быховского замка.

В Быхове за долги УКП “Быховский жилкомхоз” продается странный объект – асфальтовое мощение. Опасение вызывает то, что он находится в непосредственной близости от Быховского замка, который является позорным пятном на сверкающем фоне свершений-деяний местной власти.

Замок в Быхове пытались уничтожить разными способами, включая использование тяжелой техники. Теперь развалины памятника архитектуры ХVII века называют фрагментами и пытаются показывать руины туристам.

Что касается выставленного на торги асфальтового мощения, то это – задний двор редакции местной газеты “Маяк Прыдняпроўя”. На снимках видны два, принадлежащих редакции гаража и вход в помещение бывшей типографии, где поочередно размещались швейная мастерская и цветочный магазин.

Кстати, история этой типографии – еще один “фрагмент” злоупотреблений быховских властей. В свое время типография была подразделением редакции, а когда газету начали централизованно печатать в областном центре, стала самостоятельным предприятием.

Там печатали бланки, кассовые книги и прочую полиграфическую продукцию. Когда типография стала нерентабельной, ее закрыли. Типографское оборудование было передано на баланс жилкомхоза и… незаметно исчезло. Возможно, было сдано на металлолом, как и металлическая охранная табличка со стены Быховского замка.

Хочется надеяться, что продажа асфальтового мощения еще ничего не значит, но зная повадки “культурологов” Быхова, это может быть сигналом к новой попытке сравнять остатки замка с землей.

 Дело в том, что быховские чиновники до сих пор не знают, на чей баланс повесить руины памятника национальной архитектуры. Снести “фрагменты” и оставить две отреставрированные сторожевые башни – лучший выход из положения. 

На месте замка можно разбить цветочные клумбы, а туристам рассказывать о том, что замок был уничтожен, скажем, во время монголо-татарского нашествия, скрыв горькую правду о нашествии местной “вертикали”.

Фото: “БелЮрОбеспечение”.

Кіраўск сановіцца сталіцай смажанкі – яе прадаюць тут тысячамі ў дзень

Райвыканкам задумаў стварыць скульптуру смажанкі.

Райцэнтр вядомы падарожнікам па трасе Бабруйск – Магілёў найперш сваёй смажанкай. Аўтобусы, якія рухаюцца па самай доўгай у Еўропе прамой трасе, робяць спецыяльныя прыпынкі ля кафэ з сімвалічнай назвай “Смажанка”, каб людзі маглі закупіццца гэтай смакатой. 

Прыдарожнае кафэ за дзень рэалізуе ад 2 да 4 тысяч смажанак, а ў летні час продажы вырастаюць да 5-6 тысяч штук – паведамяе газета “Магілёўскія ведамасці”. 

Як адзначаюць у Кіраўскім райспажыўтаварыстве, сярэднямесячны тавараабарот спажывецкага таварыства складае 330 тысяч рублёў, прычым паkову – 170 тысяч з іх прыносіць рэалізацыя смажанак.

 mogilev.media


У 1934 годзе побач з вёскай Старцы на месцы былых хутароў і вёскі Качэрычы быў арганізаваны пасёлак Кіраўск. Пасёлак быў названы ў гонар Сяргея Кірава, сакратара Ленінградскага абкама ВКП(б) пасля яго забойства ў 1934 году. У 1955 годзе пасёлак Кіраўск і вёскі Кірава і Стараселле былі аб’яднаны ў адно паселішча – пасёлак пад назвай Кіраўск, які ў 1959 годзе атрымаў статус пасёлка гарадскога тыпу. У 2001 годзе Кіраўск атрымаў статус горада.


Папулярнасць кіраўскіх смажанак настолькі вялікая, што кіраўчане прапануюць увекавечыць свой брэнд ў скульптуры. Слава аб кіраўскім кулінарным шэдэўры так далёка выйшла за межы раёна, што многія жыхары вобласці, і не толькі яе, імкнуцца патрапіць у раённы цэнтр, каб самім пераканацца ў яго ўнікальных смакавых якасцях – заяўляюць жыхары горада. 

Папулярныя начныя свяцільнікі аказаліся небяспечнымі – у Магілёве забаранілі іх продаж

Як паведамляе БелТА, інспекцыя Дзяржстандарта выявіла ў крамах адной з буйных сетак гандлю ў Магілёве начныя свяцільнікі, эксплуатацыя якіх можа быць небяспечнай.

Гэта начнікі ад кітайскага вытворцы Flarx, якія ўстаўляюцца ў звычайную штэпсельную разетку. Прэтэнзія кантралюючых органаў заключаецца ў тым, што гэты свяцільнік дзеці могуць прыняць за цацку і паспрабаваць выцягнуць з разеткі. У такім выпадку магчымае паражэнне электрычным токам праз недастатковую трываласць мацавання крышкі.

Свяцільнікі Flarx – папулярная кітайская лінейка асвятляльных прыбораў, якія могуць працаваць таксама ад батарэек, і якія найчасцей прадаюцца ў крамах з недарагім асатыментам.  

Фота носяць ілюстратыўны характар

В России продажи новых легковых и коммерческих машин в мае сократились на 84%. Прогнозируют, что будет ещё хуже

За первые пять месяцев 2022 года российский рынок автомобилей сократился на 52% до 663 312 машин.

По сообщению Ассоциации европейского бизнеса в мае был обновлен антирекорд предыдущего месяца по продажам новых легковых и легких коммерческих автомобилей, достигнув 24 268 единиц проданной техники. Это на 83,5% меньше, чем в мае прошлого года, пишет интернет-ресурс газеты «Ведомости».

«Автостат» в начале апреля выпустил прогноз, по которому продажи новых легковых автомобилей в России (без учета легких коммерческих) в 2022 году снизятся на 35–70% в зависимости от того, какой сценарий будет реализован.

Пессимистичный сценарий предполагает падение рынка на 70% до 470 000 штук, базовый – на 50% до 750 000 автомобилей, оптимистичный – на 35% до 980 000 машин.

Пока рынок идет по худшему из обрисованных сценариев, констатирует исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов.

В существующих условиях количество автодилеров в России сократится к концу года вдвое, говорит гендиректор автодилера «Рольф» Светлана Виноградова. По ее словам, это самый оптимистичный сценарий, потому что падение может быть гораздо сильнее.

На апрель 2022 года в России было 3203 автодилерские компании, а к концу года их число может уменьшиться на 1600 предприятий.

фото: original-14a2.jpg 

Российский смартфон AYYA провалился в продажах

Российский смартфон AYYA T1, выпущенный дочерним предприятием “Ростеха”, провалился в продаже. За 1 квартал 2022 года в российской розничной было продано меньше 400 телефонов.

Среди причин неудачных продаж газета “Коммерсантъ” отмечает нишевость смартфона.

Российский AYYA T1 появился в продаже в октябре 2021 года. Смартфон работает на операционной системе Android 11 и процессоре MediaTek Helio P70. Аппарат изначально позиционировался как устройство с повышенным уровнем конфиденциальности, поскольку на боковой грани имеет специальную кнопку, которая блокирует доступ извне к микрофонам и камерам смартфона, защищая пользователя от сбора персональных данных.

В планах “Ростеха” значится и перевод AYYA T1 на российскую операционную систему “Аврора”, которая должна прийти на смену Android.

«Коммерсант» отмечает, что история с AYYA T1 – далеко не первая неудачная попытка российских производителей представить публике российский смартфон. Например, запущенный в 2013 году проект YotaPhone был продан китайским инвесторам и закрыт в 2017 году. А “Яндекс. Телефон”, продажи которого начались в 2018 году, полностью ушел с рынка в ноябре 2019 года. Еще один проект “Тайгафон”, запущенный в 2014 году, закрылся спустя 5 лет с убытком в 40 млн российских рублей.

Фото: mvideo.ru