Грошы на рамонт выдзяляў Еўрапейскі банк рэканструкцыі і развіцця, але з-за санкцый прыйшлося перайсці на бюджэтнае фінансаванне.
15 кастрычніка мост цераз Сож у Чэрыкаве будзе цалкам закрыты для транспарту. Вялікагрузным і легкавым аўтамабілям прыйдзецца карыстацца мастамі ў Крычаве і Слаўгарадзе – да таго часу, пакуль у Чэрыкаве не пабудуюць пантонную пераправу. Але часовы наплыўны мост дазволіць перабрацца на другі бераг ракі толькі транспарту вагой да 10 тон. Больш важкім прыйдзецца шукаць іншыя шляхі. Рамонтныя работы разлічаныя на два гады – да кастрычніка 2024 года.
Пантонную пераправу плануецца ўзвесці ў Чэрыкаве да канца 2022 года. Зараз вядуцца працы па пракладцы пад’яздных дарог да пераправы. У самім Чэрыкаве аб’яздная дарога на час рамонту маста пройдзе па вуліцах Карла Маркса, Чырвонарэвалюцыйнай, Пралетарскай і Міра. На гэтым участку ўжо праведзена пашырэнне праезжай часткі, чакаюць матэрыялаў, каб пакласці асфальт.
Аб’яздная дарога на левым беразе Сожа будзе гравійнай. У перыяд, калі мост праз раку будзе ўжо зачынены, а пантонная переправа яшчэ не ўзведзеная, паміж берагамі будзе курсіраваць судна на паветранай падушцы для транспарціроўкі аўтамашын.
Рамонт маста быў запланаваны яшчэ на летні перыяд 2022 года – паведамляе Cherikovnews.by. Грошы на гэта былі выдзелены Еўрапейскім банкам рэканструкцыі і развіцця. Аднак санкцыі ЕС замарозілі паступленне гэтых сродкаў. Пазней на рэканструкцыю маста сродкі былі выдаткаваны з рэспубліканскага бюджэту.