Мост в Бобруйске подешевел на 8 млн рублей

Стоимость реконструкции моста в Бобруйске стала на четверть меньше после проверки Комитета госконтроля.

В Могилевской области предотвратили необоснованное расходование бюджетных денег при реконструкции моста в Бобруйске. Нарушения выявил Комитет государственного контроля во время проверки одной из строительных организаций региона.

Как выяснили контролеры, в проектно-сметную документацию были включены завышенные объемы работ, в частности – по покраске реконструируемого путепровода. В результате стоимость этих “лишних” работ составила почти четверть от общей цены всего проекта.

После вмешательства КГК проект был пересмотрен. В документацию внесли изменения, что позволило значительно снизить стоимость работ.

В результате общие расходы на реконструкцию моста были сокращены более чем на 8 миллионов рублей.

Согласно сайту Бобруйского горисполкома, работы идут на 189-метровом путепроводе на улице Крылова, который проходит через железную дорогу. Заказчик – УКС Бобруйска, генподрядчик – ОАО «Мостострой». По паспорту объекта окончание работ запланировано на 31 июля 2027 года.

Фотоснимок: ТГ Комитета госконтроля Беларуси

Странная история с падением девушки с моста в Могилеве

В Могилеве с моста через Днепр упала девушка, но обстоятельства падения до сих пор не раскрываются.

Этот случай произошел вечером 19 марта 2026 года. По сообщению спасателей, девушка упала с моста и ее несло течением, пока странную купальщицу не спас свидетель происшествия. Согласно размещенной в телеграм-канале ОСВОДа фотографии, все это происходило в районе между мостом имени Яшина и троллейбусной остановкой возле Быховского базара.

О ситуации сообщили почти все могилевские СМИ, в частности, провластный паблик «Могилев Live» в Фейсбуке. На поставивший у одного из пользователей вопрос, а каким же образом девушка оказалась в Днепре, “Могилев Live” ответил, что “есть моменты, о которых запрещено писать. Вот это тот случай». Кем и почему запрещено, бывший независимый паблик не сообщает. 

Не развеивает туман секретности и рассказ изданию Оnliner молодого человека, который вытащил девушку из воды. Хотя подробностей происшествия стало больше. По словам молодого человека по имени Сергей, он стоял на остановке, ждал транспорт и увидел тонущего человека. «Подошел ближе-заметил, что это девушка. Думал, что уже неживая. Сразу растерялся, но позвонил в 102. Девушка не кричала, обессилев, опускала голову в воду. Заметил, что она движется, значит, есть шанс на спасение. Не раздумывая, быстро разделся и прыгнул. Подплыл, сразу схватил ее за руку и майку. Все случилось очень быстро, в течение минуты» – рассказал он.

По словам могилевчанина, на тонувшей не было верхней одежды – только футболка, брюки и туфли. На вид – 13-15 лет. Сейчас она находится в больнице.

Фотоснимок: ТГ ”ОСВОД Беларуси”

В Могилеве появился «мост имени Героя Советского Союза Н.И. Яшина». Название нарушает сразу три нормы закона

Главной переправе через Днепр в Могилеве присвоили новое официальное название – «мост имени Героя Советского Союза Н.И. Яшина». Решение приняла городская комиссия по топонимике, о чем сообщил официальный канал могилевского горисполкома. Но есть нюансы

По словам чиновников, большинство участников обсуждения поддержало такой вариант. Однако активисты и исследователи городской истории обращают внимание: новое название противоречит сразу нескольким требованиям законодательства, регулирующего наименования элементов улично-дорожной сети.

Три нарушения в одном топониме

Правила наименования были утверждены постановлением Государственного комитета по имуществу еще в 2008 году. Формулировка, выбранная для могилевского моста, нарушает сразу несколько пунктов этого документа:

  1. Слишком длинное название. Норматив запрещает давать объектам сложные многословные названия, которые трудно воспринимаются. Конструкция из семи слов больше напоминает памятную надпись, чем городской топоним.
  2. Архаичная вставка «имени». Правила не допускают использование слов «имя» или «им.» в официальных названиях. Топоним должен состоять только из типа объекта и его собственного названия.
  3. Использование инициалов. В названиях запрещены инициалы. Нужно указывать либо полное имя и фамилию, либо только фамилию исторической личности.

Такие ограничения объясняются просто: большинство горожан не знает расшифровку инициалов, а в белорусском и русском языках одно и то же имя может начинаться на разные буквы. В итоге инициалы в топонимах только запутывают.

Историческая привязка тоже спорная

Есть и другая проблема – географическая. Старший лейтенант Николай Яшин действительно погиб при освобождении Могилева летом 1944 года. Однако его разведывательный взвод форсировал Днепр не у центрального моста.

Бои происходили значительно выше по течению – в районе железнодорожного моста и деревни Половинный Лог. Центральная переправа к этим событиям отношения не имела.

Ошибка, закрепленная еще в СССР

Связь имени Яшина с центральным мостом появилась только в 1964 году. Тогда на новом бетонном мосту, который соединял центр города с Заднепровьем, установили мемориальную доску.

Место выбрали просто потому, что это была самая заметная переправа города. Со временем мемориальная доска закрепила ошибочную ассоциацию между подвигом разведчика и центральным мостом.

Сегодня эта историческая путаница получила уже официальное топонимическое оформление.

При этом сама переправа в этом месте существует с XIX века – первый мост здесь появился еще в 1860 году. Но вместо исторически связанного названия город получил длинный топоним в стиле позднесоветской эпохи, который одновременно игнорирует и географию событий, и требования законодательства.

Фото  телеграмм-канала “Могилёв — мой город!

В Бобруйске может обрушиться мост 1972 года постройки

Пока страна модернизирует коровники, мост в Бобруйске вот-вот обрушится
Мост 1972 года постройки в Бобруйске над железнодорожными путями на улице Карла Маркса находится на грани обрушения – металлоконструкции, которые поддерживали пешеходную часть, не выдержали нагрузки.
Как выяснилось, мост находился в плане горисполкома по реконструкции, но от этого ему не стало ни холодно, ни жарко.
В стране, где не видно конца-края модернизации коровников, властям, понятное дело, не до мостов.
Ну, а пока создана комиссия по чрезвычайным ситуациям во главе с председателем Бобруйского горисполкома Максимом Гуриным. Движение по мосту перекрыто, решено демонтировать часть тротуара.
Гурин, говорит о том, что была проведена оценка текущей ситуации. Однако и без его заявлений ясно, что текущая ситуация аховая.
Фото: БелТА.