В качестве введения, проговорим несколько ключевых вещей. Белкоопсоюз – это громадная торговая организация, которая досталась нам в наследство от системы торговли времен СССР. Именно этой сети принадлежит львиная доля магазинов на селе и в районных центрах. Чаще всего это “Родны кут”.
Как и любая громоздкая государственная организация, Белкоопсоюз работает в убыток и его постоянно сотрясают коррупционные скандалы. Дело в том, что воровать на этом предприятии ужасно легко. А сделать его прибыльным, не меняя систему управления и вообще форму собственности – нереально.
5 августа Лукашенко подписал указ “О поддержке организаций потребительской кооперации”, который начинается словами «в целях создания условий для повышения качества торгового обслуживания населения, проживающего на территории сельской местности, и компенсации объективно высоких затрат на осуществление такой деятельности организациям потребительской кооперации, а также финансового оздоровления данных организаций”.
За качественное обслуживание жителей сельской местности и финансовое оздоровление организаций потребкооперации белорусские власти борются уже тридцать лет. Однако оздоровления не наступает, а Белкоопсоюз стабильно дряхлеет вместе с теми, кто его поддерживает.
Всего в Беларуси появится 240 новых автолавок, сорок шесть из которых достанется Могилевской области.
Белкоопсоюз уже предпринимал ряд попыток идти в ногу со временем:
Затраты не окупились и прибыль не выросла. Однако слепая вера чиновников в советскую торговлю снова и снова толкает их на новые бесполезные траты бюджетных средств.
О торговле на селе – отдельный разговор. И мы его еще будем вести – следите за новыми материалами, посвященными Белкоопсоюзу.
А пока что, очень простой вопрос. О каком качестве обслуживания сельчан может идти речь, если в отдаленных населенных пунктах не работает сотовая связь, а следовательно не могут стабильно функционировать кассовые аппараты с СКНО и терминалы, которыми пользуются водители автолавок? Или – если учесть, что в отдельных магазинах даже простого, проводного телефона нет, не говоря уже о сотовой связи?
Но главное здесь, все же, не это. Можно сколь угодно долго вливать в Белкоопсоюз технику и технологии, но результат будет один и тот же. Потому что на этом предприятии, как мы уже отмечали, ужасно легко воровать.
Прогнозируем, что не поменяется ровным счетом ничего. 46 новых автолавок – это просто очередной информационный повод заявить о каком-то улучшении чего-то и где-то. Хотя скорее всего и эта крупная закупка – всего лишь латание дыр в состарившемся автопарке. А в реальности это никак не повлияет ни на цены в самих этих автолавках, ни на экономическую целесообразность всего предприятия.
Фото: “СБ”
У лесе непадалёк ад Быхава ва ўрачыстай атмасферы чыноўнікі адкрылі помнік зробленай 65 гадоў таму…
Горецкая передвижная механизированная колонна №1 обратилась в Экономический суд Могилевской области с заявлением о банкротстве.…
Міністэрства інфармацыі Беларусі ў чарговы раз папоўніла Рэспубліканскі спіс экстрэмісцкіх матэрыялаў. Як паведамляе БАЖ, паводле…
На водасховішчы пад Асіповічамі, каля вёскі Цяплухі адбылася аварыя на вадзе. Мясцовы жыхар катаў на…
На ведомственном сайте быховского райисполкома директором УКП “Быховский жилкомхоз” все еще числится задержанный по подозрению…
Купіць запчасткі да трактара “Беларус” зараз можна нават на маркетплэйсе Wildberries. Там іх размяшчае Бабруйскі…