З гэтага года пілотны праект з пакрыццём брукам або заліўкай бетонам палатна прыпынкаў распачаўся і ў сталіцы Беларусі. Вынікі эксперыменту хочуць падвесці праз год, хаця ў Магілёве падобнаму праекту ўжо больш за два гады.
Пра эксперымент у Заводскім раёне Мінска з помпай паведаміла агенцтва «Мінск-Навіны». Тут з’явіліся 2 прыпынкі грамадскага транспарту з пакрыццём з бруку і бетону на прыпынках “Кальцавая дарога” (вуліца Герасіменкі) і “Аўтастанцыя “Аўтазаводская” (вуліца Машынабудаўнікоў).
Робіцца эксперымент для ліквідацыі каляін, якія ўтвараюцца летам. Раней каляіны ліквідавалі з дапамогай асфальтабетону падвышанай дэфармацыйнай устойлівасці. Аднак практыка паказала, што ў моцную спёку, пры +30°C i вышэй, гэтая тэхналогiя не спраўляецца. Потым яміны замінаюць і транспарту, і пасажырам.
На першым прыпынку было выканана брукаванне кішэні прыпыначнага пункта з брукаванага каменю, а на другім – з бетону. Адзначаецца, што зімовыя і летнія перыяды павінны паказаць ступень устойлівасці пакрыццяў.
У выпадку поспеху новыя тэхналогіі (ці нейкая адна з іх) могуць быць выкарыстаныя па ўсім горадзе.
У Магілёве пры рэканструкцыі вуліц Першамайская і Крупская ўжо два гады дарожнае палатно на прыпынках для аўтобусаў і тралейбусаў робіцца або з бетону, або пакрываецца спецыяльнай брукаванкай. Вынікі прац калі не выдатныя, то вельмі добрыя, што можа пацвердзіць любы гараджанін.
Выйшаў новы выпуск падкаста “Усход-Захад”, у якім яго вядучыя, краязнаўцы з Магілёва і Горадні Аляксей…
На Бабруйшчыну з’ехаліся майстры агню і гліны з розных куткоў свету. Сёння ў Бабруйску адкрываецца…
У Беларусі абмяркоўваецца магчымасць адмены аднаго з падаткаў, што выклікала шырокую дыскусію сярод прадпрымальнікаў і…
Прошедший ночью 10 июля ураган до сих пор остается кошмаром в памяти жителей Могилева. Подниколье…
Только через суд смог добиться увольнения главный инженер, которому надоело не вовремя получать зарплату. Как…
В Осиповичах молодые родители не могли поделить, кому кормить дочку и в итоге уронили ребенка.…