Когда новых машин нет, сойдёт и “Лада”

Из-за отсутствия новых автомобилей не продано ни одного экземпляра «Mercedes-Benz», BMW «Volvo», «Skoda», «Subaru», «Mini» и «Jaguar».

В текущем году рынок новых автомобилей в Беларуси сократился на сорок один процент. За пять прошедших месяцев белорусы купили немногим больше 10 000 машин. И печальная эта тенденция будет сохраняться.

Для белорусских дилеров цена на новые машины выросла до 95 процентов.

Резкое повышение цен и ухудшение условий кредитование привело к тому, что в мае, по сравнению с апрелем, рынок новых авто сократился на 30 процентов, а в сравнение с аналогичным периодом 2021 года – на 83(!) процента – такие данные приводит Белорусская автомобильная ассоциация.

По данным экспертов, более семидесяти процентов белорусского автомобильного рынка приходилось на машины, сделанные в России.

autokatalog.by

Уже в марте санкционное давление привело к тому, что производители повышали отгрузочные цены на 40-70 процентов.

Сказалось на стоимости автомобилей укрепление курса рубля.

В итоге для белорусских дилеров цена на новые машины выросла до 95 процентов.

Аналогичная ситуация наблюдается не только в нашей стране: на автомобильных рынках России и Казахстана происходит то же самое и, судя по всему, покупатели уже в ближайшее время могут столкнуться с автомобильным дефицитом.

Фаворитом продаж остается «Lada Vestа», за ней «Volkswagen Polo»

Какие же автомобили покупают белорусы, когда из-за санкций российские автомобильные заводы остановились?

Фаворитом продаж остается «Lada Vestа» – за пять месяцев продано 1708 автомобилей этой марки, 80 единиц – в мае.

Второе место занимает «Volkswagen Polo» (51 штука), а третье – «Geely Coolray» (40).

Ненамного отстали «Gazel Next» и «Kia Rio»: 35 и 34 автомобиля соответственно.

В первую десятку попали «GAZ СГР Van» (23), «Gazel Next Van»(23), «Geely Atlas Pro» (22), «Lada Largus» (21) и «Hyundai Santa Fe» (21).

kor.ill.in.ua

Наибольшей популярностью у покупателей по-прежнему пользуется «Lada» несмотря на то, что среди лидеров продаж эта марка продемонстрировала самое высокое падение: в мае было куплено 137 автомобилей, что на 87 процентов меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Российский ГАЗ занял второе место, реализовав 94 автомобиля (43 процента падения продаж). «Geely» выбрали 69 белорусов (минус 86 процентов).

А за пять месяцев 2022 года продажи автомобиля белорусско-китайского производства рухнули почти вдвое по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

«Volkswagen» и «Kia» продали 66 и 54 автомобиля соответственно.

На шестом месте «Audi» – в мае продано 44 машины, причем покупатели отдали предпочтение А6, Q5 и A5 Sportback.

Обладателем новых «Hyundai» стал 41 белорус. «UAZ», «Nissan» и «Renault» купили соответственно 31, 1 и 14 человек.

autosalon.by

Из-за отсутствия новых автомобилей не продано ни одного экземпляра «Mercedes-Benz», BMW «Volvo», «Skoda», «Subaru», «Mini» и «Jaguar».

Специалисты Белорусской автомобильной ассоциации считают, что единственным источником дохода для дилеров остается сервис, который они постараются сделать максимально доступным.

В публикации использован материал з ресурса s13.ru.