Экспертыза даказала няякасны рамонт Volvo S60 у Касцюковічах

Уласнік аўтамабіля падаў у суд на аўтамайстэрню за няякасны рамонт рухавіка. Для высвятлення яго праваты прыйшлося прыцягваць судовых экспертаў.

Аўтааматар з Касцюковіцкага раёна звярнуўся ў суд са скаргай на аўтамайстэрню, куды ён незадоўга перад гэтым здаваў сваю Volvo S60 на рамонт. Пасля рамонту ён заўважыў працяканне масла з-пад клапаннай крышкі і звярнуўся за дыягностыкай у аўтасервіс у іншай краіне. Там яму заявілі, што разьба на галоўцы блока цыліндраў мае пашкоджанні. 

У выніку прыйшлося мяняць галоўку, разбіраць рухавік і мяняць вадкасці ў ім. Калі ўласнік аўтамабіля звярнуўся з прэтэнзіяй да аўтасервіса, які рабіў рамонт, то пачуў адмову – кіраўніцтва заявіла, што ўсе працы былі праведзеныя ў адпаведнасці з патрабаваннямі заказчыка, зафіксаванымі ў заказ-нарадзе.

Судовая экспертыза прыйшла да высновы, што падчас рамонтных прац работнікі касцюковіцкага аўтасервіса дапусцілі парушэнні – разьба ў тых адтулінах, дзе прымацоўваецца галоўка блока цыліндраў мае дэфармацыі, зрывы і зломы. Як высветлілася, частка гэтых адтулінаў была апрацаваная – разьба пашыраная пад дыяметр М8 пры тым, што завадское патрабаванне да яе М7, а для кампенсацыі розніцы ў адтуліны ўстаўлены рамонтныя ўстаўкі (футаркі). Для мацавання вузлоў выкарыстоўваліся балты на М8, што не адпавядае рэгламентным памерам завода Volvo.

Сямнаццаць прадстаўленых на даследаванне балтоў мелі пашкоджанні ў выглядзе разрэзаў разьбовай часткі рэжучай прыладай. Таксама падчас экспертнага даследавання выяўлены і іншыя пашкоджанні дэталяў і вузлоў, паходжанне якіх характэрна для працэсу правядзення рамонтных работ.

У выніку паміж кіраўніцтвам аўтасервіса і ўласнікам аўтамабіля было дасягнута міравое пагадненне аб поўнай кампенсацыі апошняму ўсіх выдаткаў і маральнай шкоды.

Фота: Судовыя экспертызы