Ямочный ремонт в Польше – вот где они, высокие технологии

В Белостоке дороги ремонтируют так, что на это можно смотреть часами.

Помнится, в Беларуси, один парень из моего города снял на телефон то, как выполняя ямочный ремонт асфальтового покрытия, коммунальники швыряли асфальт в наполненные дождевой водой ямы. Им надо было торопиться – какое-то начальство приезжало.  Иногда, как говорится, не до законов, иногда не до технологий.

Наказали не коммунальников-вредителей, а того, кто поймал их с поличным и выложил видео в интернет. Парню дали внушительный штраф.

Вывод: можно воровать, можно транжирить деньги налогоплательщиков, но… Ни в коем случае не выносить сор из избы.

А сора в белорусской избе, за тридцать лет правления Лукашенко, накопилось столько, что хоть Геракла, с его опытом очистки Авгиевых конюшен, вызывай.

Но вернемся к асфальтовой теме.  При ремонте белорусских дорог почему-то считают не километры отремонтированных автострад, а тонны истраченного асфальта.

Может оно и правильно, но дороги от этого у нас лучше не стали.

А недавно довелось увидеть, как ремонтируют участки потрескавшегося асфальта (до появления ям тут дело не доходит) в Белостоке.

Сначала в ход идет мощный отбойный молоток – не ручной, разумеется. Потом куски выломанного асфальта загружают в кузов автомобиля, а края образовавшейся ямы выравнивают дисковой пилой. Затем – подсыпка песка, выравнивание и укладка асфальта.

Рабочие начали ремонтировать дорогу в девять, а в час дня по ней уже ехали автомобили. Согласитесь: четко, быстро и красиво.

Поляки гордятся своими дорогами и для этого есть все поводы. Они не приурочивают ремонт к каким-то праздникам, а делают это систематически, не дожидаясь 9 мая.

И все это, прошу заметить, без инфракрасного нагревателя  асфальта «Ря-06»!

Фото: mogilev.media