Белорусские транспортные компании присылают в госорганы свои предложения по урегулированию кризиса грузоперевозок со странами Евросоюза после принятия 5-го пакета санкций. По информации OL, если одни белорусские компании выступают за симметричный ответ европейцам (то есть запретить им въезд в Беларусь), то другие предлагают более конструктивные варианты.
Одним из выходов из сложившейся ситуации может стать перецепка фур в пунктах пропуска на границе Беларуси с Евросоюзом.
Похожая схема организовалась во время пандемии коронавируса на границе Китая с Россией и Казахстаном. Китайская фура с товарами приезжает в пункт пропуска, тягач оставляет там прицеп и уезжает, а потом уже российский или казахстанский перевозчик забирает прицеп и везет его дальше по маршруту.
Особенно заинтересованы в такой схеме компании, у которых есть фуры как на белорусских, так и на европейских номерах.
В Министерстве транспорта и коммуникаций Беларуси эти предложения OL прокомментировать пока не смогли. В ведомстве готовят общий комментарий по ситуации с грузоперевозками в условиях санкций. До его согласования и публикации в Минтрансе не считают целесообразным комментировать отдельные предложения.
18 траўня адзначаецца Міжнародны дзень музеяў. Прымеркавана да гэтай даты, музеі ўсяго свету праводзяць адну…
17 траўня ў Магілёве адбыўся пажар у адным з пакояў інтэрната на вуліцы Кедравай. Там…
Першая экспедыцыя супрацоўнікаў Мінскага планетарыя завяршылася няўдала. Навукоўцы прайшлі 45 кіламетраў, пошукі працягваліся пяць дзён,…
Канцэнтрацыя этыленгліколю ў арганізме аказалася ў два разы вышэйшай за смяротную дозу. Пра гібель 50-гадовай…
Касцюковіцкая раённая газета абвясціла пошук родных старшага лейтэнанта Паўла Андрэевіча Усава, што нарадзіўся ў вёсцы…
На ўсё лета і пачатак восені закрываецца Пушкінскі праспект у Магілёве – насупраць гандлёвага цэнтра…