Белорусские транспортные компании присылают в госорганы свои предложения по урегулированию кризиса грузоперевозок со странами Евросоюза после принятия 5-го пакета санкций. По информации OL, если одни белорусские компании выступают за симметричный ответ европейцам (то есть запретить им въезд в Беларусь), то другие предлагают более конструктивные варианты.
Одним из выходов из сложившейся ситуации может стать перецепка фур в пунктах пропуска на границе Беларуси с Евросоюзом.
Похожая схема организовалась во время пандемии коронавируса на границе Китая с Россией и Казахстаном. Китайская фура с товарами приезжает в пункт пропуска, тягач оставляет там прицеп и уезжает, а потом уже российский или казахстанский перевозчик забирает прицеп и везет его дальше по маршруту.
Особенно заинтересованы в такой схеме компании, у которых есть фуры как на белорусских, так и на европейских номерах.
В Министерстве транспорта и коммуникаций Беларуси эти предложения OL прокомментировать пока не смогли. В ведомстве готовят общий комментарий по ситуации с грузоперевозками в условиях санкций. До его согласования и публикации в Минтрансе не считают целесообразным комментировать отдельные предложения.
Сегодня в Могилеве откроется выставка художника Сергея Масихо, импрессиониста, мастера пейзажей, вдохновленного природой и рекой…
На главном рынке Бобруйска лето в самом соку – с ароматом дыни, клубники и жареных…
Заведующая аптекой в Быхове продавала льготные лекарства по полной стоимости и за несколько лет положила…
За второй квартал 2025 года среди областных центров самой дорогой проданной квартирой по цене квадратного…
Водитель попавшего в ДТП неисправного рейсового автобуса МАЗ, который вез дачников в Могилевском районе, получил…
Масштабный проект Минлесхоза, призванный спасать лес, а заодно прятать корявые стыки в панельных пятиэтажках, теперь…